Zona keamanan dimaksudkan untuk melindungi kelompok utama musuh yang bertahan dari serangan mendadak oleh pasukan darat, melemahkan serangan dan mendapatkan waktu untuk mempersiapkan diri untuk mengusir serangan.

Jalur keamanan adalah elemen dari struktur pertahanan jangka panjang, di samping itu, dilengkapi di perbatasan negara ke arah kemungkinan kemajuan musuh di depan area konsentrasi pasukan utama pasukan darat. . Di zona keamanan, hambatan alami diperkuat dan hambatan buatan dibuat (penghalang kawat, penyumbatan, parit, lereng curam dan counterscarps, penghalang anti-tank dan gouges), jebakan dibuat, posisi dilengkapi untuk pasukan yang menyediakan perlindungan, dan penambangan dilakukan keluar. Tergantung pada tujuan dan fitur medan, strip pendukung dapat memiliki kedalaman yang berbeda - dari beberapa ratus meter hingga puluhan kilometer.

Jalur keamanan dibuat sebagai elemen wajib dari benteng perbatasan negara, serta saat membuat jalur berbenteng dalam perang hingga pertengahan abad ke-20. Dari contoh paling terkenal dari penggunaannya, orang dapat menyebutkan jalur Mannerheim, di mana jalur pendukung digunakan di kedalaman puluhan kilometer, dan jalur pasokan pengelompokan Tentara Merah sebelum Pertempuran Kursk. Dalam kedua kasus tersebut, penyerang membutuhkan waktu yang cukup lama untuk mengatasi zona pasokan dan membiarkan pihak yang bertahan memaksakan strateginya pada musuh. (Tentara Merah menerobos garis Mannerheim, tetapi hanya setelah satu setengah bulan pelatihan tambahan dan penambahan pasukan. Pasukan Wehrmacht juga menerobos garis pertahanan ke seluruh kedalaman operasional (sekitar 70 km), tetapi dipaksa untuk berhenti karena kehabisan cadangan. Jeda operasional yang ditetapkan memungkinkan pasukan Soviet untuk mencegat inisiatif.).

Saat ini, nilai zona keamanan, serta sistem pertahanan jangka panjang, telah menurun secara signifikan karena perubahan mendasar dalam sifat perang.

Tulis ulasan pada artikel "Penyediaan band"

Catatan

Tautan

Kutipan yang mencirikan pita ketentuan

Keesokan harinya setelah kepergian putranya, Pangeran Nikolai Andreevich memanggil Putri Marya kepadanya.
- Nah, apakah Anda puas sekarang? - dia berkata padanya, - bertengkar dengan putranya! Puas? Yang Anda butuhkan hanyalah! Puas?.. Itu menyakitkan saya, itu menyakitkan. Saya tua dan lemah, dan Anda menginginkannya. Nah, bersukacita, bersukacita ... - Dan setelah itu, Putri Marya tidak melihat ayahnya selama seminggu. Dia sakit dan tidak meninggalkan kantor.
Yang mengejutkan, Putri Mary memperhatikan bahwa selama masa sakit ini, pangeran tua juga tidak mengizinkan m lle Bourienne untuk mengunjunginya. Seorang Tikhon mengikutinya.
Seminggu kemudian, sang pangeran keluar dan memulai kehidupan sebelumnya lagi, dengan kegiatan khusus yang terlibat dalam bangunan dan taman dan mengakhiri semua hubungan sebelumnya dengan m lle Bourienne. Penampilan dan nada dinginnya dengan Putri Marya sepertinya mengatakan kepadanya: “Anda tahu, Anda berbohong kepada Pangeran Andrei tentang hubungan saya dengan wanita Prancis ini dan bertengkar dengannya; dan Anda melihat bahwa saya tidak membutuhkan Anda atau wanita Prancis itu."
Putri Mary menghabiskan satu setengah hari di Nikolushka's, mengikuti pelajarannya, dirinya sendiri memberinya pelajaran bahasa Rusia dan musik, dan berbicara dengan Desalle; bagian lain dari hari itu dia habiskan di separuhnya dengan buku-buku, dengan perawat tua, dan dengan umat Tuhan, yang kadang-kadang datang kepadanya dari teras belakang.
Putri Mary berpikir tentang perang seperti cara wanita berpikir tentang perang. Dia takut pada kakaknya yang ada di sana, dia ngeri, tidak memahaminya, sebelum kekejaman manusia yang memaksa mereka untuk saling membunuh; tapi dia tidak mengerti arti penting perang ini, yang baginya sama dengan semua perang sebelumnya. Dia tidak mengerti pentingnya perang ini, terlepas dari kenyataan bahwa Dessalles, lawan bicaranya yang konstan, yang sangat tertarik dengan jalannya perang, mencoba menjelaskan pertimbangannya kepadanya, dan terlepas dari kenyataan bahwa umat Tuhan yang datang kepadanya semua berbicara dengan ngeri dengan cara mereka sendiri tentang desas-desus populer tentang invasi Antikristus, dan terlepas dari kenyataan bahwa Julie, sekarang Putri Drubetskaya, yang kembali mengadakan korespondensi dengannya, menulis surat patriotik kepadanya dari Moskow.
“Saya menulis kepada Anda dalam bahasa Rusia, teman baik saya,” tulis Julie, “karena saya membenci semua orang Prancis, juga untuk bahasa mereka, yang tidak dapat saya dengar berbicara ... Kami di Moskow semua antusias melalui antusiasme untuk kaisar yang kita cintai.
Suami saya yang malang menanggung pekerjaan dan kelaparan di bar-bar Yahudi; tapi berita yang saya dapatkan membuat saya semakin bersemangat.
Anda mendengar, benar, tentang prestasi heroik Raevsky, yang memeluk kedua putranya dan berkata: "Saya akan mati bersama mereka, tetapi kami tidak akan ragu! Dan memang, meskipun musuh dua kali lebih kuat dari kami, kami tidak ragu-ragu . Kami menghabiskan waktu kami sebaik mungkin; tetapi dalam perang, seperti dalam perang. Putri Alina dan Sophie duduk bersamaku sepanjang hari, dan kami, para janda malang dari suami yang masih hidup, berbincang-bincang tentang lint; hanya kamu, temanku, yang hilang ... dll.
Sebagian besar, Putri Mary tidak memahami sepenuhnya arti dari perang ini karena pangeran tua tidak pernah membicarakannya, tidak mengenalinya, dan menertawakan Desalles, yang berbicara tentang perang ini saat makan malam. Nada suara sang pangeran begitu tenang dan yakin sehingga Putri Mary, tanpa alasan, memercayainya.
Sepanjang bulan Juli, pangeran tua itu sangat aktif dan bahkan lincah. Dia juga meletakkan taman baru dan bangunan baru, bangunan untuk halaman. Satu hal yang mengganggu Putri Marya adalah dia kurang tidur dan, setelah mengubah kebiasaan tidurnya di ruang kerja, setiap hari dia mengubah tempat penginapannya untuk malam itu. Entah dia memerintahkan tempat tidur perkemahannya untuk dirapikan di galeri, atau dia tetap di sofa atau di kursi Voltaire di ruang tamu dan tertidur tanpa membuka baju, sementara bukan Bourienne, tetapi anak laki-laki Petrusha membacakan untuknya; kemudian dia menghabiskan malam di ruang makan.
Pada 1 Agustus, surat kedua diterima dari Pangeran Andrei. Dalam surat pertama, yang diterima tak lama setelah kepergiannya, Pangeran Andrei dengan rendah hati meminta pengampunan dari ayahnya atas apa yang dia izinkan untuk dikatakan kepadanya, dan memintanya untuk membalas budi kepadanya. Pangeran tua menjawab surat ini dengan surat penuh kasih sayang, dan setelah surat ini dia mengasingkan wanita Prancis itu dari dirinya sendiri. Surat kedua Pangeran Andrei, yang ditulis dari dekat Vitebsk, setelah Prancis mendudukinya, terdiri dari Deskripsi Singkat seluruh kampanye dengan rencana yang dituangkan dalam surat, dan dari pertimbangan tentang jalannya kampanye selanjutnya. Dalam surat ini, Pangeran Andrei menyampaikan kepada ayahnya ketidaknyamanan posisinya yang dekat dengan teater perang, di garis pergerakan pasukan, dan menyarankannya untuk pergi ke Moskow.

Setelan musim panas terdiri dari jaket dan celana panjang. Ini adalah bagian dari seragam dasar segala cuaca (VKBO). Jas yang terbuat dari kain Mirage (PE-65%, katun-35%), dengan kandungan kapas yang tinggi - higienis dan nyaman dipakai sehari-hari. Jaket berpotongan lurus. Kerahnya adalah dudukan, volumenya diatur oleh pata pada pengikat tekstil. Pengencang pusat pada petir yang dapat dilepas ditutup oleh tingkat pada pengencang tekstil. Dua saku tempel payudara dengan penutup pada pengencang tekstil. Kembali dengan dua lipatan vertikal untuk kebebasan bergerak di area tulang belikat. Lengan adalah satu potong. Di bagian atas lengan ada kantong tempel dengan penutup pada pengencang tekstil. Di area siku terdapat bantalan-amplifier dengan input untuk pelindung pada pengencang tekstil. Di bagian bawah lengan ada saku tempel untuk pena. Di bagian bawah manset lengan dengan tepukan pada pengencang tekstil untuk penyesuaian volume. Celana potongan lurus. Sabuk one-piece dengan tujuh loop sabuk. Volume sabuk diatur oleh kabel dengan ujung. Penutupan tombol. Dua saku slash samping. Pada jahitan samping terdapat dua kantong tambalan besar dengan tiga lipatan untuk volume. Bagian atas kantong ditarik bersama dengan tali elastis dengan penjepit. Pintu masuk ke saku, dirancang miring, seperti tangan, ditutup dengan penutup pada pengencang tekstil. Di area lutut terdapat bantalan penguat dengan input untuk pelindung pada pengencang tekstil. Di bagian bawah celana terdapat kantong tempel dengan penutup pada pengencang tekstil. Volume di bagian bawah celana diatur oleh kepang. Di bagian belakang celana terdapat dua kantong bilur dengan penutup dengan penutup kancing tersembunyi. Bantalan penguat di area kursi

Gaun semi pas dengan warna biru tua dengan leher V, dihiasi dengan syal sutra merah (termasuk). Kain - gabardin. Menurut perintah Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 575, chevron dijahit ke lengan gaun pada jarak 8 cm dari tepi bahu. Sebuah chevron dijahit di lengan kiri, menunjukkan milik Kementerian Dalam Negeri Rusia, dan di lengan kanan, sebuah chevron, menunjukkan layanan polisi / petugas kehakiman. Anda dapat menambahkan chevron dengan Velcro. Selendang ke gaun dikenakan dalam segitiga yang dilipat dalam bentuk syal, ujung-ujungnya yang sempit diikat menjadi satu dan diselipkan di bagian belakang di bawah kerah. Sisi lebar terselip di bawah garis leher gaun. Diperbolehkan mengenakan gaun musim panas tanpa syal di kantor. Panjang gaun di sepanjang tepi bawah harus setinggi lutut. Gaun lengan pendek Polisi/Keadilan adalah bagian dari seragam polisi baru Contoh pola bahan:

Jaket: - potongan bebas; - onboard pusat pengikat, tingkat pelindung angin, pada tombol; - coquette dari kain finishing; -2 kantong miring dengan penutup, kancing di bagian bawah depan; - 1 saku tempel miring di lengan; - memperkuat lapisan keriting di area siku; - bagian bawah lengan dengan karet gelang; - tudung ganda, dengan visor, memiliki tali untuk mengatur volume; - penyesuaian pinggang dengan tali; Celana panjang: - potongan bebas; -2 kantong vertikal samping; - di area lutut, di bagian belakang celana di sepanjang jahitan kursi - bantalan penguat; -2 kantong tempel samping dengan penutup; -2 kantong tambalan belakang dengan kancing; - potongan detail di area lutut mencegahnya meregang; - bagian belakang di bawah lutut dirakit dengan karet gelang; - ikat pinggang dengan elastis; - bagian bawah dengan karet gelang; - kawat gigi yang diikat (kawat gigi); - loop sabuk; memakai - baik dalam sepatu bot dan keluar. bahan: kain tenda; komposisi: 100% katun; kepadatan: 270 gr.; lapisan: ripstop, oxford; borgol: ya; karet penyegel: ya; saku jaket/celana: ya/ya; opsional: versi musim panas yang ringan; kain dan jahitan kekuatan tinggi; Cara mencuci jas Gorka.

Gaun semi pas dengan warna biru tua dengan leher V, dihiasi dengan syal sutra merah (termasuk). Kain - gabardin. Menurut perintah Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 575, chevron dijahit ke lengan gaun pada jarak 8 cm dari tepi bahu. Sebuah chevron dijahit di lengan kiri, menunjukkan milik Kementerian Dalam Negeri Rusia, dan di lengan kanan, sebuah chevron, menunjukkan layanan polisi / petugas kehakiman. Anda dapat menambahkan chevron dengan Velcro. Selendang ke gaun dikenakan dalam segitiga yang dilipat dalam bentuk syal, ujung-ujungnya yang sempit diikat menjadi satu dan diselipkan di bagian belakang di bawah kerah. Sisi lebar terselip di bawah garis leher gaun. Diperbolehkan mengenakan gaun musim panas tanpa syal di kantor. Panjang gaun di sepanjang tepi bawah harus setinggi lutut. Gaun Polisi/Keadilan Lengan Pendek adalah bagian dari seragam polisi baru. Contoh gambar bahan:

Bahan: 100% Katun Berat produk: 52 ukuran -232 g 54 ukuran -265 g

Setelan Gorka-3 adalah jenis setelan Gorka yang paling sukses dan tersebar luas. Terbuat dari bahan rip-stop dengan kepadatan 270 gr. per 1 m2 warna hitam, secara struktural terdiri dari jaket dan celana panjang. Digunakan untuk melindungi pesawat tempur dari kondisi cuaca buruk, segala cuaca. Perbedaan utama dari setelan ini adalah lapisan bulu domba. Jaket ini memiliki tudung yang dalam dengan tali serut, dua saku samping yang ditutupi dengan penutup yang diikat dengan kancing, satu saku dalam untuk dokumen dan dua saku di lengan, tepat di bawah bahu. Perlu dicatat bahwa lapisan bulu domba dapat dilepas, yang meningkatkan kegunaan jas dan memungkinkannya untuk digunakan dalam rentang suhu yang lebih luas. Bahu, siku, manset diperkuat dengan kain sintetis oxford 0 rip-stop. Penguatan pada siku setelan gunung-3 dibuat dalam bentuk saku Velcro, lengkap dengan sisipan keras. Lengan dilengkapi dengan manset anti-debu dan karet gelang penyesuaian volume tersembunyi tepat di atas pergelangan tangan. Jaket ini juga memiliki tali serut yang dapat disesuaikan di sepanjang tepi dan diikat dengan kancing. Celana setelan Gorka memiliki enam kantong. Dua slot samping, dua waybill kargo dan dua belakang. Lutut, bagian bawah kaki dan bagian celana lainnya diperkuat dengan kain sintetis rip-stop Oxford 0. Bagian bawah kaki ganda, yang disebut "boot debu" diperkuat dengan manset yang dikenakan di atas boot dan mencegah debu, kotoran, dan batu kecil masuk ke dalamnya. Tepat di bawah tekukan lutut, celana memiliki karet gelang pengikat. Ini secara otomatis menyesuaikan volume kaki dan mencegah kain dari berlayar. Celana dilengkapi dengan suspender yang bisa dilepas. Fitur utama: lapisan bulu yang dapat dilepas, setelan setengah musim, bahan kuat, tudung saku dalam, KARAKTERISTIK SUIT KARAKTERISTIK Bahan: ripstop Komposisi: 70/30 Kepadatan: 240 gr. Lapisan luar: oxford 0 Manset: ya Segel: ya Saku jaket/celana: ya/ya Musiman: demi-musim Tambahan: sisipan yang diperkuat, lapisan bulu yang dapat dilepas, kepala sari di celana, termasuk suspender

Jenis Kelamin: laki-laki Musim: musim panas Warna kamuflase: khaki Bahan: "Kain tenda" (100% katun), pl. 235 g/m2, VO Bahan pelapis: Campuran, pl. 210 g/m2, Dokumentasi teknis normatif: GOST 25295-2003 Pakaian luar untuk pria dan wanita dari berbagai macam mantel: jas, jaket, rompi, dalam Warna: khaki Suhu bawah: 10 Pengencang: kancing Negara: Rusia Deskripsi Jaket: potongan bebas; pengikat pusat supatny, pada satu lingkaran dan sebuah tombol; kuk, lapisan luar dan kantong yang terbuat dari kain finishing; 2 kantong bilur bawah dengan penutup, lingkaran, dan kancing; saku tutup bagian dalam dengan tombol; di lengan, 1 saku miring dengan penutup untuk loop dan kancing di area siku yang memperkuat lapisan keriting; bagian bawah lengan dengan karet gelang; tudung ganda, dengan pelindung, memiliki tali untuk mengatur volume; penyesuaian pinggang dengan tali; Celana: longgar; codpiece dengan pengikat pada loop dan tombol; 2 saku atas di jahitan samping, di area lutut, di bagian belakang celana di area kursi - bantalan penguat; 2 kantong tempel samping dengan penutup; 2 kantong tambalan belakang dengan kancing; potongan detail di area lutut mencegahnya meregang; Rok belacu tahan debu di bagian bawah celana; bagian belakang di bawah lutut dikumpulkan dengan karet gelang; ikat pinggang elastis; bagian bawah elastis;

Harap dicatat - dalam model ini, insulasi bulu hanya ada di jaket! Pewarnaan: khaki Jaket: - potongan bebas; - onboard pusat pengikat, tingkat pelindung angin, pada tombol; - coquette dari kain finishing; -2 kantong miring dengan penutup, kancing di bagian bawah depan; - 1 saku tempel miring di lengan; - memperkuat lapisan keriting di area siku; - bagian bawah lengan dengan karet gelang; - tudung ganda, dengan visor, memiliki tali untuk mengatur volume; - penyesuaian pinggang dengan tali; Celana panjang: - potongan bebas; -2 kantong vertikal samping; - di area lutut, di bagian belakang celana di sepanjang jahitan kursi - bantalan penguat; -2 kantong tempel samping dengan penutup; -2 kantong tambalan belakang dengan kancing; - potongan detail di area lutut mencegahnya meregang; - bagian belakang di bawah lutut dirakit dengan karet gelang; - ikat pinggang dengan elastis; - bagian bawah dengan karet gelang; - kawat gigi yang diikat (kawat gigi); - loop sabuk; memakai - baik dalam sepatu bot dan keluar. bahan: kain tenda; komposisi: 100% katun; kepadatan: 270 gram; lapisan: ripstop, oxford 0; borgol: ya; karet penyegel: ya; musiman: setengah musim; tambahan: sisipan yang diperkuat, lapisan bulu yang dapat dilepas, kepala sari di celana, termasuk suspender

Tunik adalah bagian dari seragam harian dan keluar dari petugas polisi model baru. Dipakai dengan celana. Bahan: Jas (semi-wol) kain. Komposisi: 75% wol, 25% poliester 280 g/m2 Lapisan: Twill 100% viscose 105% g/m2. Dilengkapi, single-breasted, penutupan empat tombol. Kerah turn-down dengan kerah. Rak dengan tong potong. Kantong samping adalah bilur horizontal di "bingkai" dengan penutup. Bagian belakang dengan jahitan tengah di mana bagian bawah ventilasi berada. Lengan diatur, dua jahitan. Jaket dengan lapisan. Di rak kiri lapisan ada saku dalam dengan "selebaran". Dirancang untuk karyawan badan urusan internal dengan jajaran polisi khusus, serta untuk taruna (pendengar) lembaga pendidikan pendidikan profesional tinggi Kementerian Dalam Negeri Rusia. Ada trim merah di bagian lengan. Menurut perintah Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 575, chevron dijahit ke lengan jas pada jarak 8 cm dari tepi bahu. Sebuah chevron dijahit di lengan kiri, menunjukkan milik Kementerian Dalam Negeri Rusia, dan di lengan kanan, sebuah chevron, menunjukkan layanan seorang perwira polisi. Anda dapat menambahkan chevron dengan Velcro. Selain itu, tali bahu dengan kancing dijahit ke tunik ini, dan dua lambang lavalier juga diperkuat. Bagaimana cara menjahit tali bahu? Untuk melakukan ini, selain tunik itu sendiri dan tali bahu, Anda akan membutuhkan penggaris, gunting, jarum, bidal, dan benang merah yang kuat. Pastikan untuk memakai bidal, bahkan jika Anda terbiasa menjahit tanpa bidal, karena terkadang jarum melewati tali bahu dengan susah payah, dan Anda dapat melukai jari Anda. Jika Anda merasa kesulitan untuk menarik jarum dan benang dari tali bahu, maka Anda dapat menggunakan tang atau pinset. 1) Pertama-tama, siapkan tali bahu, mis. kencangkan semua lencana yang diperlukan di atasnya, karena akan jauh lebih sulit untuk melakukan ini pada pengejaran yang sudah dijahit. 2) Ambil tali bahu dan posisikan sehingga sisi terjauh dari kancing dekat dengan jahitan yang menghubungkan bahu tunik dengan lengan. Pada saat yang sama, bagian atas, diarahkan ke belakang, tepi tali bahu harus 1 cm dari atas ke jahitan yang berjalan di sepanjang bahu. Dengan kata lain, tali bahu harus sedikit digeser ke depan. 3) Masukkan jarum ke dalam jarum dan kencangkan tali bahu ke tunik di tiga titik: di sudut tali bahu, di tempat kontak dengan jahitan lengan dan di tengah potongan setengah lingkaran. Sekarang tali bahu akan diikat dengan aman dan tidak akan bergerak dari posisi yang benar selama proses menjahit. 4) Kemudian kami menjahit tali bahu dengan sangat hati-hati di sekeliling, membuat jahitan sedemikian rupa sehingga hanya titik-titik yang hampir tidak terlihat yang tersisa di permukaannya di tempat-tempat di mana jarum memasuki tali bahu, dan benang di antara dua lubang yang berdekatan melewati terutama dari sisi yang salah (sepanjang paking) dari tunik . Maka utasnya tidak akan terlihat meskipun tidak sesuai dengan warna tali bahu. Dalam hal ini, panjang optimal setiap jahitan harus sekitar 1 cm 5) Dengan tali bahu kedua, ikuti pola yang sama. Bagaimana cara memperkuat lambang kerah? Pada kerah tunik - di sepanjang garis bagi (garis yang membagi sudut kerah menjadi dua), pada jarak 25 mm dari sudut kerah ke pusat lambang, sumbu vertikal simetri lambang harus sejajar dengan kerah. Bagaimana cara menempatkan penghargaan di jaket polisi? Di sisi kiri peti, penghargaan diatur dalam urutan sebagai berikut: Lencana pembeda khusus ditempatkan sehingga tepi atas blok medali berada di tingkat langkan kerah tunik dan jaket. Ketika mengenakan dua atau lebih lencana pembedaan khusus, mereka diatur secara terpisah dalam satu baris, dari kanan ke kiri dengan interval 10 mm antara ujung lateral bintang dalam urutan yang tercantum. Lencana pembeda khusus dengan nama yang sama diatur dalam urutan pemberiannya. Tanda-tanda pesanan, pesanan, dan medali disusun secara horizontal berjajar dari tengah peti ke tepi, dari atas ke bawah dalam urutan yang tercantum. Saat mengenakan dua atau lebih pesanan atau medali, balok mereka terhubung dalam satu baris di bilah umum. Pesanan dan medali yang tidak muat dalam satu baris dipindahkan ke baris kedua dan berikutnya yang terletak di bawah baris pertama, menempatkannya juga dari tengah peti ke tepi dalam urutan di atas. Blok pesanan dan medali baris kedua harus berada di bawah pesanan dan medali baris pertama, sedangkan tepi atas blok baris bawah ditempatkan 35 mm di bawah blok baris pertama. Baris berikutnya diatur dalam urutan yang sama. Tanda-tanda pesanan, pesanan, dan medali terletak di tunik polisi single-breasted sehingga tepi atas blok pesanan dan medali baris pertama adalah 90 mm di bawah tingkat langkan kerah. Di sisi kanan peti, penghargaan diatur dalam urutan sebagai berikut: Urutan disusun dari kiri ke kanan dalam urutan yang tercantum. Tepi atas urutan terbesar dari baris pertama terletak di tingkat yang ditetapkan untuk bilah umum (blok) dari baris pertama pesanan dan medali ditempatkan di sisi kiri dada. Pesanan yang tidak muat dalam satu baris dipindahkan ke baris kedua dan berikutnya yang terletak di bawah yang pertama, menempatkannya juga dari tengah peti ke tepi dalam urutan yang ditunjukkan. Pusat pesanan dalam satu baris harus berada pada level yang sama. Jarak antara pesanan dan barisan pesanan adalah 10 mm. Tanda jumlah luka yang terbuat dari galon berwarna emas (jika luka parah) atau warna merah tua (jika luka ringan) terletak pada batang yang terbuat dari kain bagian atas produk. Lebar galun 6 mm, panjang 43 mm. Tanda luka buruk ditempatkan di bawah tanda luka ringan. Jarak antara garis adalah 3 mm. Tanda jumlah luka ditempatkan pada tunik dan jaket di sebelah kanan tanda gelar kehormatan Federasi Rusia, dan dalam ketidakhadirannya, di tempatnya.

Terdiri dari jaket dan celana. Kain - Rip-Stop, pe-67%, chl-33%. Didesain untuk pegawai badan urusan dalam negeri dengan jajaran polisi khusus yang melakukan dinas luar ruangan Dikenakan dengan T-shirt biru tua dan topi biru tua. Menurut perintah Kementerian Dalam Negeri Rusia No. 575, chevron dijahit ke lengan jas pada jarak 8 cm dari tepi bahu. Sebuah chevron dijahit di lengan kiri, menunjukkan milik Kementerian Dalam Negeri Rusia, dan di lengan kanan, sebuah chevron, menunjukkan layanan seorang perwira polisi. Anda dapat menambahkan chevron dengan Velcro. Di atas saku kiri (rak), pada jarak 10 mm, tambalan "POLISI" (110x30 mm) dijahit, dibuat dalam bentuk persegi panjang dengan tepi merah, tulisan dibuat dalam warna putih atau perak. Di bagian belakang, 10 mm di atas garis merah di bagian belakang, tambalan "POLISI" (275x85 mm) dijahit, dibuat dalam bentuk persegi panjang dengan tepi merah dan tulisan putih atau perak. Karyawan dengan pangkat polisi khusus, saat bertugas di di tempat umum memakai lencana di jaket setelan musim panas. Lencana diikat dengan pin ke saku dada kiri. Lencana ditempatkan di saku yang dapat dilepas untuk lencana, yang dikenakan di sisi kanan dada jas dengan setelan musim panas biru tua. Lencana adalah kartu persegi panjang yang berisi data identitas seorang perwira polisi.

Setelan pramuka lumut Setelan pramuka dibuat dalam desain seragam "asap" setengah musim yang sangat sukses dalam warna kamuflase eksperimental A-TACS FG. Setelan terdiri dari jaket dan celana panjang. Jaketnya panjang, di bawah pinggang. Dilengkapi dengan tudung yang dalam dengan tali serut yang dapat disesuaikan, ia memiliki empat kantong kargo tebal yang ditutup dengan penutup pada tombol Inggris besar, yang memudahkan untuk membuka kantong dengan tergesa-gesa, dengan sarung tangan menembak, dan dalam kondisi ekstrem lainnya, ketika waktu dihitung. telah berlalu dalam hitungan detik. Siku jas diperkuat dengan lapisan kain tambahan, lengan dilengkapi dengan karet gelang lebar. Ritsleting depan diduplikasi sepanjang panjangnya dengan tombol bahasa Inggris yang lebih kecil, yang diikat secara rahasia. Celana setelan dipotong bebas, semua bagian yang dimuat diperkuat dengan lapisan kain tambahan. Sebuah karet gelang lebar dijahit ke pinggang, tali tipis untuk pengencangan tambahan, dan loop lampiran suspender. Celana memiliki empat kantong. Dua slot, ditutupi dengan katup pada tombol Inggris besar, dua kargo di atas, di mana amunisi tambahan dapat dibawa. Di bagian bawah kaki ada manset lebar dan apa yang disebut "rem" terbuat dari kain elastis, yang mencegah kaki naik. color moss (A-TACS FG) Fitur utama: pewarna serut di bagian pinggang karet gelang pada tas jinjing celana untuk suspender termasuk KARAKTERISTIK KARAKTERISTIK SUIT Bahan: T/S Komposisi: 65 pe /35 viscose Densitas: 160 gr. Manset: ya Pita elastis penyegel: tidak Saku jaket/celana: ya/ya Musiman: segala cuaca Ekstra: tas jinjing

Jas hujan setengah musim wanita adalah bagian dari seragam polisi sampel baru. Jas hujan dengan siluet semi-berdekatan, dengan pengikat rahasia di bagian tengah untuk lima loop dan kancing dan tambahan untuk kancing seragam atas dan lubang kancing tembus pandang, pada lapisan jahitan yang hangat. Pada coquette di area jahitan bahu, ada dua loop dan satu loop non-potong untuk memasang tali bahu yang bisa dilepas. Lengan diatur, dua jahitan. Di bagian bawah jahitan tengah selongsong ada tepukan yang dijahit, diikat dengan lingkaran dan kancing seragam. Kerah turn-down, dengan dudukan yang bisa dilepas. Sabuk yang dapat dilepas dimasukkan ke dalam loop yang terletak di jahitan samping dan diikat dengan gesper dengan lidah, ujung bebasnya dimasukkan ke dalam loop. Di kerah kanan ada saku bilur internal dengan selebaran. Kain jaket (100% poliester) dengan benang tenun rip-stop dan impregnasi anti air. Lapisan kedua adalah membran. Pengisi: Thinsulate 100 g/m. Kisaran suhu yang disarankan: dari +10°С hingga -12°С. Dikenakan dengan syal biru tua atau syal putih. Diperbolehkan memakai jas hujan setengah musim yang dilipat rapi dengan sisi depan keluar di tangan kiri. Jas hujan setengah musim dikenakan dengan kancing. Diperbolehkan memakai jas hujan setengah musim dengan kancing atas dilepas. Jas hujan setengah musim dikenakan dengan atau tanpa insulasi yang dapat dilepas dengan ikat pinggang yang diikat dengan gesper. Tali bahu yang dapat dilepas dengan warna biru tua dan garis-garis biru tua dikenakan pada jas hujan ini.

Jaket musim dingin untuk tentara, angkatan laut dan angkatan udara memberikan perlindungan yang andal terhadap angin dan salju. Insulasi menahan panas dengan sempurna, beratnya sedikit, tidak berubah bentuk, tidak menyerap kelembaban. Kombinasi kain membran dan insulasi memberikan perlindungan dari salju yang parah. FITUR Perlindungan dingin Stabil fit Untuk operasi militer Hanya cuci tangan BAHAN Rip-stop Membran Fibersoft isolasi

Kostum terdiri dari jaket dan celana panjang. Jaket dengan ritsleting sisi tengah. Bagian depan dengan saku bilur atas dengan penutup dan selebaran, diikat dengan pengencang tekstil dan saku bilur samping dalam "bingkai", diikat dengan kepang "ritsleting". Bagian depan dan belakang jaket berjajar. Kerah turn-down dengan dudukan. Setelan staf yang terbuat dari kain rip-stop dengan Velcro. Kembali dengan kuk. Selongsong diatur, satu jahitan, dengan bantalan penguat di area siku, dengan manset yang dijahit, diikat dengan pengikat tekstil - celah dengan kepulan. Untuk memasang tali bahu yang dapat dilepas, loop terletak di area jahitan bahu, dua loop kontinu dijahit tegak lurus dengan jahitan bahu. Di bagian bawah jaket ada sabuk potong, yang volumenya diatur oleh bagian samping dengan karet gelang. Celana lurus, dengan jahitan panah dan saku samping di bagian depan. Ikat bagian depan celana dengan ritsleting. Di bagian belakang - melipat. Di bagian belakang kanan ada saku bilur dengan penutup dan selebaran, diikat dengan pengikat tekstil. Sabuk dijahit, diikat dengan lingkaran dan kancing. Untuk mengatur volume, sabuk ditarik bersama dengan karet gelang, di area jahitan samping. Contoh gambar bahan: Selain itu, Anda dapat membeli:

Model sepatu bot setengah musim yang ringan dengan bagian atas kulit hidrofobik berkekuatan tinggi dan sol karet dengan tapak timbul secara konsisten populer di kalangan karyawan berbagai lembaga penegak hukum, turis, dan orang-orang yang lebih menyukai kegiatan di luar ruangan. Untuk kenyamanan yang lebih besar, lapisan dalam sepatu bot terbuat dari jaring PVC padat. Jari kaki dan tumit diperkuat dengan bahan termoplastik khusus yang memungkinkan Anda untuk tetap bentuk luar boot. Katup tuli mencegah benda asing memasuki boot. Sepatu bot demi-musim dilengkapi dengan sistem hantaman yang terdiri dari delapan pasang setengah cincin berbentuk D, yang memungkinkan untuk secara signifikan memfasilitasi dan mempercepat proses mengikat dan melepaskan sepatu bot tanpa melepas tali dari loop. ASSAULT BOOTS OF URBAN TYPE Kelanjutan dari seri "COBRA" yang legendaris. Digunakan di semua divisi khusus Federasi Rusia Gabungan: kulit hidrofobik (1,2-1,4 mm), "DRYWALKSYSTEM" (R) (CJSC "RUSSIAN KOZHA") + kulit asli elastis pada poros. Lapisan: jaring. Sol: karet dengan ketahanan aus yang meningkat (Italia), BUTEK 1. Metode pengikatan tunggal: perekat. Penutup kaki dan penghitung tumit: Bahan termoplastik yang diperkuat. Ukuran: 40-46. Katup tuli melindungi kaki dari pengaruh lingkungan (debu, air, kotoran) Tali pengikat kecepatan tinggi. Warna hitam. Berat: 570 gram. spesifikasi Sepatu bot badai. Model Cobra 12011 Produsen BUTEKS Negara Belarus Kulit hidrofobik bahan teratas (1,2-1,4 mm), "DRYWALK SYSTEM"® (CJSC "RUSSIAN KOZHA") + kulit alami elastis pada tibia Bahan pelapis mesh Sol pengikat lem-on Penyangga punggung kaki logam dan tumit diperkuat dari bahan termoplastik Bahan sol luar karet meningkatkan ketahanan aus BUTEK 1, (Italia) Tersedia berbagai ukuran 40-46 Warna sepatu hitam Jenis tali pengikat tali kecepatan Jenis katup katup tuli

Satu set tahan angin asap (jaket) dan lapisan hangat dengan isolasi Primaloft ® Hitam, yang dapat dipakai secara terpisah sebagai jaket yang berdiri sendiri Asap: Dapat dikenakan dengan atau tanpa lapisan Kerah tinggi dan lebar. Tudung dengan puncak di mana plastik dimasukkan untuk memberikan bentuk yang kaku. Kap memiliki tiga penyesuaian agar pas dengan tepat Ritsleting depan dengan dua kunci, buka dari atas dan bawah Tutup tahan angin yang menutupi ritsleting depan Manset Velcro untuk penyesuaian lingkar pergelangan tangan yang halus Tutup depan dan kantong diikat dengan Kanada (pada kaki pita) tombol , yang memiliki keandalan lebih besar dibandingkan tombol konvensional. Kancingnya besar, membuatnya mudah digunakan dengan sarung tangan tebal Kantong volume di badan memiliki lubang masuk yang terlipat yang melindungi isinya agar tidak jatuh Kantong: 2 kantong besar di dada 2 kantong besar di bagian bawah jaket 2 kantong Napoleon dengan ritsleting di dada Satu saku datar di lengan kiri dan satu di dalam di kiri dengan ritsleting Tali: di pinggang dan bawah jaket, dengan tali elastis untuk melindungi dari penetrasi dingin di bawah pakaian ) Kencangkan ke asap dan kencangkan saat dikenakan sebagai jaket terpisah dilakukan dengan menggunakan kancing lenticular bergaya Amerika yang nyaman. Hood disesuaikan dengan bentuk wajah. Bagian dalam tudung dilapisi dengan bulu domba untuk kenyamanan pemakaian Ventilasi ketiak Manset rajutan untuk kenyamanan Saku kiri dalam dengan ritsleting Bahan produk: Bahan utama asap: Rip-stop kepadatan tinggi yang kuat (berbeda dari yang serupa yang digunakan dalam bentuk paduan musim panas), 35% katun, 65% poliester Lapisan smoka: kain campuran tipis, katun 35%, poliester 65% Kain pelapis utama: 100% poliester Lapisan pelapis: badan - Primaloft® Black 2×133 g/m 2 lengan - Primaloft® Black 2×80 g/m 2 Produk berat: 46/176 ukuran -1969 g 50/176 ukuran -2097 g 54/182 ukuran -2181 g 56-58/188 ukuran -2439 g Juga di situs adalah model celana dengan isolasi Primaloft® ANDA MUNGKIN TERTARIK: Kami sangat merekomendasikan mesin cuci bukaan depan, jika Anda memiliki mesin cuci bukaan atas, kami sarankan untuk mencuci pakaian dan peralatan di kantong cucian jaring untuk melindungi dari kemungkinan kerusakan bagian drum mesin cuci. Tutup semua ritsleting dan pengencang velcro dan kendurkan sepenuhnya semua penyetelan sebelum dicuci. Jika kain bagian atas adalah membran, maka lebih baik untuk mencuci produk dengan lapisan luar (dibalik ke dalam). Cuci pada siklus halus pada suhu 30°C dengan siklus pembilasan ganda (lebih baik menggunakan dua siklus pembilasan untuk memastikan bahwa semua residu deterjen dihilangkan dari kain dan insulasi) dan putar dengan kecepatan sedang. Mesin pengering dapat digunakan pada suhu sedang (40-60 °C) selama 30-40 menit atau hingga pengeringan lengkap jika kain bagian atas adalah membran, lebih baik mengeringkan produk dengan lapisan keluar (dibalik ke luar). Anda dapat mengeringkan produk dalam keadaan tersuspensi dengan lapisan luar. Untuk menghilangkan noda membandel, sebelum dicuci, rawat noda dengan produk khusus seperti Grangers Performance Wash atau Nikwax Tech Wash, biarkan deterjen meresap selama 10-15 menit. Lebih baik menyimpan pakaian dan peralatan dengan insulasi sintetis dalam keadaan diluruskan (tidak dikompresi). Cara mengembalikan perawatan DWR pada pakaian atau peralatan berinsulasi DWR adalah polimer khusus yang diaplikasikan pada permukaan kain untuk membuatnya anti air. Pemrosesan DWR tidak selamanya. Selama pengoperasian produk, serta setelah sejumlah pencucian tertentu, efektivitas DWR berkurang. Jika tetesan air berhenti menggelinding dari permukaan kain dan membasahi kain bahkan setelah dicuci, inilah saatnya untuk mengembalikan perawatan anti cipratan. Kami merekomendasikan penggunaan komposisi khusus untuk mengembalikan perawatan tahan percikan kain dalam bentuk semprotan, atau dituangkan ke dalam mesin cuci seperti Grangers Clothing Repel atau Performance Repel atau Nikwax TX.Direct Wash-In atau Spray-On. Pertama cuci produk sesuai petunjuk pencucian, lalu gunakan komposisi yang dipilih untuk mengembalikan perawatan tahan percikan dengan menyemprotkannya langsung ke bagian depan produk saat masih basah, atau menjalankan siklus pencucian kedua, pertama tuang jumlah yang diperlukan dari wash-in ke dalam mesin cuci. Instruksi pabrik untuk mengembalikan perawatan tahan percikan pada kemasan harus diikuti dengan tepat. Banyak produk rekondisi DWR memerlukan aktivasi panas, jadi yang terbaik adalah mengeringkan pakaian dan peralatan yang dirawat di mesin pengering atau pengering pada suhu sedang (40-60 °C) selama 40-50 menit atau sampai benar-benar kering.

Bagian atas terbuat dari kulit krom alami, tebal 1,4-1,6 mm Lapisan terbuat dari bahan tekstil Cambrelle ®, "Super Royal" ® , kepadatan tinggi, cepat kering dan tidak luntur Sol tahan lama terbuat dari termoplastik, tahan suhu dari -40 ° C hingga +40 °С Jari kaki dan punggung diperkuat dengan bahan termoplastik TECNO G Model dipasang dengan tali dan tahan lama digunakan Diproduksi dan diproduksi di Belarus Karakteristik umum ISBN: 5-458-45233-X 978-5 -458-45233-5 : - Karakteristik teknis Sepatu bot tipe tentara (Baret). Model Omon 701 Produsen BUTEX Negara Belarus Bahan atas kulit krom asli (1,4-1,6 mm) Bahan pelapis kain higroskopis dan tahan aus (150 g/m2) Sol pengikat lem dan penusuk Penopang lengkungan logam Kaki dan punggung diperkuat dari bahan termoplastik Sol bahan TEP (±40°C ) 2121 Rentang ukuran yang tersedia 36-50 Warna sepatu hitam Jenis katup Katup buta Ada perpipaan lembut Ada Kait

Sepatu bot Demi-musim dengan atasan yang terbuat dari kulit krom elastis yang tahan lama dengan tebal 1,4 mm dan dengan sol karet yang andal yang dilengkapi dengan tapak besar adalah sepatu terbaik yang digunakan oleh banyak karyawan lembaga penegak hukum dan keamanan, turis, dan orang biasa yang menjalani gaya hidup aktif . Sebagai lapisan, jaring nilon yang kuat dan, pada saat yang sama, sangat lembut digunakan di sini. Tutup kaki dan tumit sepatu bot diperkuat dengan bahan termoplastik khusus. Sepatu bot memiliki tali kecepatan tinggi yang memungkinkan Anda untuk dengan cepat dan aman memperbaiki kaki di boot. Model ini dilengkapi dengan katup tuli yang mencegah benda asing masuk ke bagasi. ASSAULT BOOTS OF URBAN TYPE Atasan kombinasi: kulit krom asli (1,2-1,4 mm) + kulit asli elastis pada pipa dan katup yang lembut. Lapisan: mesh dilaminasi. Sol: karet dengan ketahanan aus yang meningkat (Italia), BUTEK 1. Metode pengikatan tunggal: perekat. Supinator: logam. Penutup kaki dan penghitung tumit: Bahan termoplastik yang diperkuat. Ukuran: 40-46. Katup semi-tuli. Tepi lembut. Warna hitam. Berat: 580 gram. Spesifikasi Sepatu Assault. Model Mongoose 24111 Produsen BUTEX Negara Belarus Bahan teratas kulit krom asli (1,2-1,4 mm) + pada tepi lembut dan katup kulit alami elastis Bahan pelapis mesh berlaminasi Perekat pengikat tunggal Logam penyangga punggung kaki Diperkuat dari bahan termoplastik Bahan sol karet dari peningkatan keausan resistance BUTEK 1 , (Italia) Tersedia berbagai ukuran 38-46 Warna sepatu hitam Jenis katup katup semi-tuli Perpipaan lembut Hadir

Jaket gaya retro Kancing-bawah Tudung yang dapat disesuaikan di sekitar wajah Pinggang dan bagian bawah lengan yang elastis Bagian bawah jaket yang dapat disetel dengan tali yang dapat disesuaikan 4 saku luar Bahan: 100% katun Saya tercekik karena nyaman, tiba-tiba api berderak akan berhembus dari tepi biru jaket gas di atas kompor ... ”(B. Vakhnyuk) Setelah berlari pulang, kami membenamkan wajah kami di jaket yang tergantung di gantungan dan menghirup bau api. Dalam windbreaker kami melakukan perjalanan apa saja dan kapan saja sepanjang tahun. Mereka tidak digigit nyamuk, mereka tidak ditiup, mereka tidak meleleh dari percikan api. Benar, mereka membeku, mengering perlahan dan berat. Sekarang ada banyak jaket modern yang ringan, jaket kanvas asli sangat jarang terlihat. Tetapi bahkan sekarang lebih baik tidak menemukan apa pun untuk hutan dan api. Sintetis tidak suka api. Dan jika Anda tidak ingin jaket bulu domba favorit Anda berada di lubang kecil (atau besar), inilah saatnya untuk memikirkan terpal. Jaket gaya retro terbuat dari terpal berkualitas tinggi. Ini sangat tahan lama dan bernafas dengan baik. Dan umumnya menyenangkan dan disukai, seperti lagu-lagu Vizbor pada tape recorder reel-to-reel. Tudung, dapat disesuaikan pada bentuk oval orang, karet gelang di lengan dan penghirupan di bagian bawah jaket melindungi dari nyamuk dan angin. Korek api, kompas, peta, dan barang-barang penting lainnya dapat dengan mudah dimasukkan ke dalam empat kantong besar. Jika Anda suka melihat matahari terbit di pantai yang curam, berjalan-jalan di tundra musim panas, memetik cloudberry dan cranberry di rawa-rawa, bernyanyi di sekitar api unggun di malam hari, jaket ini cocok untuk Anda.

Tidak ada Velcro untuk chevron. Ukuran ditunjukkan oleh kerah. Tali bahu dapat digunakan Pinggang longgar yang dapat dikenakan yang dapat disesuaikan dengan karet gelang samping 2 saku dada Bahan: 65% Poliester 35% Viscose

Ranjau adalah hal yang kuat, tetapi mereka adalah alat bagi yang lemah, bagi mereka yang bertahan. Kami tidak membutuhkan ranjau sebanyak kami membutuhkan peralatan ranjau. Marsekal Uni Soviet

G.I. Kulik, awal Juni 1941

Sebuah negara yang sedang mempersiapkan pertahanan mengerahkan pasukannya bukan di perbatasan, tetapi di kedalaman wilayahnya. Dalam hal ini, musuh tidak dapat mengalahkan kekuatan utama para pembela dengan satu pukulan tiba-tiba. Sisi pertahanan di daerah perbatasan menciptakan terlebih dahulu zona pasokan, yaitu sebidang tanah yang dipenuhi dengan jebakan, penghalang, rintangan, dan ladang ranjau. Di zona ini, pihak yang bertahan dengan sengaja tidak melakukan konstruksi industri dan transportasi, tidak mempertahankan di sini baik formasi militer besar atau cadangan besar. Sebaliknya, semua jembatan, terowongan, dan jalan yang ada disiapkan terlebih dahulu untuk ledakan di zona ini.

Zona keamanan adalah semacam perisai yang digunakan pihak yang bertahan melawan agresor. Begitu berada di zona pasokan, agresor kehilangan kecepatan, pasukannya menderita kerugian bahkan sebelum bertemu dengan pasukan utama dari pihak yang bertahan. Hanya detasemen kecil tapi sangat mobile dari pihak bertahan yang beroperasi di zona pasokan. Detasemen-detasemen ini bertindak dari penyergapan, membuat serangan mendadak dan dengan cepat mundur ke barisan baru yang disiapkan sebelumnya. Detasemen ringan mencoba meniru kekuatan utama. Agresor dipaksa untuk berhenti, mengerahkan pasukannya, menghabiskan peluru di area kosong, sementara detasemen ringan telah mundur secara diam-diam dan cepat dan sedang mempersiapkan penyergapan di jalur baru.

Begitu berada di zona keamanan, agresor kehilangan keunggulan utamanya - kejutan. Sementara agresor melakukan perjuangan yang melelahkan melawan detasemen pelindung cahaya, pasukan utama dari pihak yang bertahan memiliki waktu untuk menempatkan diri mereka dalam siaga dan menemui agresor di garis yang nyaman untuk pertahanan.

Semakin dalam pita dukungan, semakin baik. Anda tidak akan merusak bubur dengan mentega. Menerobos jalur yang dalam, penyerang tanpa sadar menunjukkan arah utama gerakannya. Kehilangan keuntungan dari kejutan, agresor sendiri menjadi korbannya: dia tidak tahu kedalaman zona dukungan, sehingga pertemuan dengan pasukan utama pembela terjadi pada saat yang tidak diketahui sebelumnya oleh agresor, tetapi diketahui oleh agresor. pihak yang bertahan.

Selama berabad-abad dan bahkan ribuan tahun, sejak zaman prasejarah, suku Slavia menciptakan pita yang kuat untuk memastikan panjang dan kedalaman yang sangat besar. digunakan berbagai cara menciptakan hambatan. Kepala di antara mereka adalah takik. Takik adalah sebidang hutan di mana pohon ditebang pada ketinggian di atas ketinggian manusia sehingga batangnya tetap terhubung ke tunggul. Bagian atas pohon ditebang melintang ke arah musuh dan ditekan ke tanah dengan pasak. Cabang-cabang tipis dipotong, dan yang tebal diasah. Kedalaman takik adalah beberapa puluh meter di mana kemunculan musuh hampir tidak mungkin. Tetapi di jalur pergerakan musuh yang mungkin, kedalaman takik mencapai proporsi yang mengerikan: 40-60 kilometer penyumbatan yang tidak dapat ditembus, diperkuat dengan palisade, gouges, lubang serigala, jebakan mengerikan yang mampu mematahkan kaki kuda, jebakan perangkat paling cerdik . Garis serif negara Rusia membentang ratusan kilometer, dan garis Great Zasechnaya, yang dibuat pada abad ke-16, lebih dari 1.500 kilometer. Benteng dan kota berbenteng dibangun di belakang garis serif. Takik itu dijaga dengan hati-hati oleh detasemen seluler ringan. Detasemen ringan memberikan pukulan tiba-tiba ke musuh dan, tanpa terlibat dalam pertempuran yang berlarut-larut, segera menghilang di banyak labirin. Upaya untuk mengejar mereka sangat mahal bagi agresor: lorong-lorong dibuat di jurang yang hanya bisa digunakan oleh pencipta mereka, labirin di dalam jurang membawa yang belum tahu ke zona penyergapan dan jebakan.

Dilarang menebang hutan dan membangun jalan di area zasek. Ketika perbatasan negara Rusia bergerak ke selatan, garis-garis lama tidak dihancurkan, tetapi sepenuhnya dipertahankan dan diperkuat, dan garis benteng baru, benteng, kota-kota berbenteng didirikan di perbatasan baru, di mana garis takik baru didirikan. dibuat. Pada akhir abad ke-17, musuh, yang berani menyerang Moskow dari selatan, harus melewati delapan garis takik satu demi satu, dengan total kedalaman 800 kilometer. Tidak ada satu pun tentara di dunia, bahkan modern, pekerjaan seperti itu tidak tertahankan. Tetapi bahkan jika musuh telah melewati seluruh jalan sepanjang hampir seribu kilometer ini, maka serangan mendadak tetap tidak akan terjadi: terlalu banyak usaha dan waktu harus diberikan untuk menggerogoti jalan itu, terlalu banyak korban yang akan diderita oleh musuh. tentara mana pun dari serangan mendadak oleh detasemen ringan para pembela. Tetapi bahkan jika musuh telah mengatasi semua ini, maka di ujung jalan yang panjang penderitaan, tentara Rusia yang sepenuhnya dimobilisasi, segar, dan siap berperang akan menunggunya.

Garis keamanan tidak kehilangan signifikansinya di abad kedua puluh, bahkan pada akhirnya: garis daerah berbenteng dan penghalang dibuat di sepanjang perbatasan Soviet-Cina - "Sabuk Baja" - panjang beberapa ribu kilometer dan dari 1-2 hingga kedalaman 20 kilometer atau lebih. , di mana penghalang digunakan dari yang diketahui ribuan tahun lalu hingga ranjau darat nuklir.

Sebelum Perang Dunia II, para komandan Tentara Merah sangat memahami pentingnya zona pasokan dan memiliki pengalaman pahit beroperasi di zona tersebut. Salah satu contoh: pada tahun 1920, Tentara Merah jatuh ke zona keamanan yang disiapkan oleh tentara Polandia. Beginilah cara Kepala Marsekal Artileri N. N. Voronov menggambarkannya: “Pasukan Polandia menghancurkan segalanya di sepanjang jalan mundur mereka: stasiun, rel kereta api, jembatan, desa yang terbakar, tanaman, tumpukan jerami. Bergerak maju membuat kami kehilangan banyak pekerjaan. Setiap sungai harus diarungi atau diimprovisasi. Menjadi semakin sulit dengan amunisi (Dalam dinas militer, hal. 34).

Dengan pengalaman ini, Tentara Merah sendiri menciptakan zona keamanan yang kuat di perbatasannya, terutama yang barat. Komisi khusus pemerintah mensurvei wilayah barat negara itu dan menentukan zona yang paling dan paling tidak bisa dilewati musuh. Kemudian SEMUA jembatan di wilayah barat negara bagian itu disiapkan untuk ledakan. Tim keamanan jembatan dilatih dalam pekerjaan pembongkaran dan siap meledakkan mereka. Misalnya, jembatan kereta api enam puluh meter di dekat Olevsk dapat siap untuk ledakan dengan sistem peledakan ganda dalam dua setengah menit (I. G. Starinov. Ranjau menunggu di sayap. P. 24). Selain jembatan, pipa besar, depot, pompa air, menara air, tanggul tinggi dan penggalian dalam sedang dipersiapkan untuk ledakan (ibid., hlm. 18). Sudah pada akhir 1929, hanya di distrik militer Kiev, 60 tim subversif dilatih dengan jumlah total 1.400 orang. Bagi mereka, "1640 muatan kompleks yang benar-benar siap pakai dan puluhan ribu tabung pembakar telah disiapkan, yang dapat diterapkan secara harfiah seketika" (ibid., hlm. 22). Pekerjaan serupa dilakukan di distrik militer lainnya.

Selain tim pembongkaran, batalyon rentetan kereta api dibentuk di wilayah barat negara itu, yang tugasnya adalah untuk sepenuhnya menghancurkan persimpangan kereta api besar jika terjadi mundur dan melakukan pekerjaan rentetan di jalan raya utama: menghancurkan rel, memasang lambat yang kuat -gerakkan ranjau darat jika musuh mencoba memulihkan jalan. Di Ukraina sudah pada tahun 1932 ada empat batalyon seperti itu (ibid., hlm. 175). Selain itu, kedatangan kereta api, peralatan komunikasi, kabel telegraf, dan dalam beberapa kasus rel sedang dipersiapkan untuk evakuasi. Zona keamanan Soviet terus ditingkatkan. Jumlah objek yang disiapkan untuk ledakan dan evakuasi meningkat. Rintangan dan penghalang baru yang tidak dapat ditembus, penyumbatan hutan, reservoir buatan di depan struktur pertahanan, area medan yang siap untuk banjir dan rawa diciptakan.

Pada musim gugur 1939, Uni Soviet sangat beruntung: di bawah Pakta Molotov-Ribbentrop, wilayah baru sedalam 200–300 km dianeksasi. Band pendukung yang dibuat sebelumnya telah menjadi jauh lebih dalam. Wilayah baru diciptakan oleh alam itu sendiri tepat untuk melengkapi jalur seperti itu di sini: hutan, bukit, rawa, sungai yang mengalir penuh dengan tepian rawa, dan di Ukraina Barat - sungai gunung yang bergejolak dengan tepian yang curam. "Medan mendukung pertahanan dan penciptaan penghalang" (Marsekal Uni Soviet A.I. Eremenko. Pada awal perang. P. 71).

Selain itu, jaringan jalan di sini kurang berkembang. Dari 6.696 km rel kereta api, hanya 2.0608 rel ganda, tetapi juga memiliki yang rendah keluaran. Cukup mudah untuk mengubahnya, jika perlu, menjadi yang tidak bisa dilewati sama sekali.

Segera, Tentara Merah menerima konfirmasi yang brilian bahwa persiapan zona pasokan dapat sangat meringankan posisi pihak yang bertahan. Di musim gugur, Uni Soviet melakukan agresi terhadap Finlandia, tetapi serangan mendadak tidak berhasil: pasukan utama Finlandia jauh dari perbatasan di luar zona keamanan. Tentara Merah jatuh ke zona keamanan Finlandia. Perlu dicatat bahwa kegagalan Tentara Merah bukan hanya akibat kesalahan perhitungan oleh komando Soviet, tetapi kesiapan tentara Finlandia untuk pertahanan dan kesiapan untuk berkorban lebih penting. Salah satu unsur kesiapan ini adalah zona suplai di depan garis pertahanan utama. Jalur ini memiliki kedalaman 40–60 km (Ensiklopedia militer Soviet, vol. 6, hlm. 504). Jalur itu dipenuhi dengan ladang ranjau dan penghalang. Penembak jitu, pencari ranjau, dan detasemen seluler ringan sangat aktif. Hasil: Tentara Merah melintasi jalur ini selama 25 hari dan mencapai garis pertahanan utama, mengalami kerugian besar, moral tertekan, tanpa amunisi, tanpa bahan bakar, tanpa makanan. Manuver itu sangat terbatas: langkah ke samping dari jalan bisa menjadi langkah terakhir. Bagian belakang tertinggal dan berada di bawah ancaman serangan berulang kali oleh detasemen ringan Finlandia, yang mengetahui medan dengan sempurna dan memiliki jalan rahasia di ladang ranjau. Kekaguman terhadap zona pasokan Finlandia diungkapkan oleh semua komandan Soviet yang bertempur di sana, dan terutama oleh K. A. Meretskov, yang memimpin Angkatan Darat ke-7. (Dalam pengabdian kepada rakyat. S. 184).

Setelah mengatasi periode seperti itu dan menghargainya, Meretskov diangkat sebagai Kepala Staf Umum. Bagaimana dia menggunakan pengalamannya untuk memperkuat sabuk keamanan Soviet yang dibuat di sepanjang perbatasan barat?

Meretskov memerintahkan:

1. Hancurkan zona keamanan yang dibuat sebelumnya di perbatasan barat, bubarkan tim pembongkaran, singkirkan tuduhan, netralkan ranjau, ratakan penghalang ke tanah.

2. Jangan membuat jalur keamanan di lahan baru.

3. Pimpin pasukan utama Tentara Merah langsung ke perbatasan, tanpa menutupi pasukan ini dengan zona keamanan apa pun.

4. Dari kedalaman negara langsung ke perbatasan untuk memusatkan semua cadangan strategis Tentara Merah.

5. Sangat mendesak untuk memulai pekerjaan raksasa untuk mengembangkan lapangan terbang dan jaringan jalan di Belarus Barat dan Ukraina Barat. Ubah jalan jalur tunggal menjadi jalur ganda. Tingkatkan kapasitas jalan di mana-mana, bangun jalan baru langsung ke perbatasan Jerman.

Berikut adalah hasil dari kebijakan tersebut.

Pada tahun 1939 Polandia terpecah. Beberapa sungai telah menjadi perbatasan. Jembatan dilestarikan di sungai-sungai ini, yang tidak digunakan siapa pun. Misalnya, hanya di jalur tentara Soviet ke-4 ada enam jembatan seperti itu. Untuk alasan yang jelas, pihak Jerman tidak mengajukan pertanyaan tentang kehancuran mereka, meskipun tidak ada yang membutuhkan mereka di masa damai. Tetapi pihak Soviet tidak mengajukan pertanyaan tentang kehancuran mereka. Pada awal perang, semua jembatan ini direbut oleh pasukan Jerman, sejumlah besar pasukan menyeberanginya, mengejutkan tentara Soviet ke-4. Tentara menderita kekalahan telak. Tapi kekalahan Tentara ke-4 membuka jalan ke belakang Tentara ke-10 tugas berat. Dan pasukan ini menderita kekalahan yang benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya. Tidak menemui hambatan lagi, Guderian bergegas ke Minsk.

Mantan kepala staf Angkatan Darat ke-4, L. M. Sandalov, bertanya: "Mengapa, pada kenyataannya, begitu banyak jembatan melintasi Bug dilestarikan di zona Angkatan Darat ke-4?" (Berpengalaman, hal. 99). Memang, mengapa? Komando Jerman berharap untuk menggunakan jembatan dalam perang yang agresif, dan karena itu tidak mengajukan pertanyaan tentang kehancurannya. Dan apa yang diharapkan komando Soviet?

Sejarawan telah datang dengan penjelasan yang baik untuk semua kesempatan: komandan Soviet adalah idiot. Tapi penjelasannya tidak sesuai dengan Sandalov, siapa yang bertanggung jawab atas jembatan ini. Sangat menarik bahwa tidak ada yang menyalahkannya atas jembatan-jembatan ini, dan dia sendiri tidak disandarkan ke tembok. Sebaliknya, dari kolonel pada Juni 1941, ia dengan sangat cepat mencapai kolonel jenderal, membedakan dirinya dalam banyak operasi. Fitur yang paling mencolok dalam karakternya: pemikiran yang luar biasa dan perhatian terhadap detail. Dan kesan pribadi saya: seorang pria dengan kelicikan yang langka. Apa yang terjadi padanya pada bulan Juni 1941?

Selanjutnya, pasukan Jerman maju tanpa kesulitan, merebut jembatan di Daugava, Berezina, Neman, Pripyat, dan bahkan Dnieper. Jika mereka tidak siap untuk ledakan, kita bisa memenuhi syarat ini sebagai kelalaian kriminal. Tapi masalahnya di sini lebih serius. Mereka bersiap untuk ledakan, tetapi setelah perbatasan umum Soviet-Jerman didirikan, mereka dibersihkan dari ranjau. Mereka membersihkan ranjau di mana-mana, artinya, itu bukan keinginan individu idiot, tetapi kebijakan negara. “Negara kita sudah berhubungan dekat di barat dengan mesin militer Nazi Jerman yang kuat ... Ancaman invasi membayangi Inggris ... Setelah membiasakan diri dengan persiapan pemasangan penghalang di zona perbatasan, saya hanya tertegun. Bahkan apa yang dibuat pada tahun 1926-1933 ternyata hampir dilikuidasi. Tidak ada lagi gudang dengan muatan siap pakai di dekat jembatan penting dan benda-benda lainnya. Tidak hanya brigade ... tetapi bahkan batalyon khusus ... Sekolah Peralatan Khusus Ulyanovsk, satu-satunya lembaga pendidikan yang melatih komandan berkualifikasi tinggi untuk unit yang dilengkapi dengan ranjau yang dikendalikan radio, direorganisasi menjadi sekolah komunikasi ”(Starinov. hal.175).

Dimungkinkan untuk secara drastis mengurangi pengaruh faktor kejutan - jika pasukan utama tidak dijaga di perbatasan. Wilayah kosong, bahkan jika tidak dilengkapi dengan cara apa pun, dalam hal ini akan berfungsi sebagai semacam zona keamanan - keamanan dari serangan mendadak. Setelah menerima sinyal dari detasemen depan, badan utama akan memiliki sedikit waktu untuk menyiapkan senjata mereka. Tetapi! “Tentara ... harus dikerahkan langsung di sepanjang perbatasan negara ... langsung di perbatasan, terlepas dari semua garis besarnya untuk pertahanan yang tidak menguntungkan. Bahkan jalur suplai yang disediakan oleh instruksi sebelum perang kami tidak dilengkapi” (History of the Great Patriotic War of the Soviet Union. 1941–1945. Vol. 2, p. 49).

Jadi, kepala Staf Umum, K. A. Meretskov, bertindak bertentangan dengan piagam. Bukankah Stalin menggulingkannya? Terlantar. Tetapi bukan karena Meretskov menghancurkan jalur pasokan dan tidak membuat yang baru, tetapi karena Meretskov tidak cukup aktif dalam pembangunan jalan, jembatan, lapangan terbang di daerah baru.

Alih-alih Meretskov, pada 1 Februari 1941, Jenderal Angkatan Darat G.K. Zhukov menjadi Kepala Staf Umum. Dan pekerjaan mulai mendidih dengan skala Zhukovsky yang sebenarnya. Sebelumnya, Tentara Merah memiliki lima brigade kereta api. Zhukov segera meningkatkan jumlah ini menjadi 13. (Setiap brigade terdiri dari satu resimen, dua batalyon terpisah dan unit pendukung.) Hampir semua pasukan kereta api terkonsentrasi di daerah perbatasan barat dan memimpin kerja intensif untuk memodernisasi jalan lama dan membangun jalan baru sampai ke perbatasan itu sendiri (Krasnaya Zvezda, 15 September 1984). Berikut adalah beberapa baris baru: Proskurov-Ternopil-Lviv, Lvov-Yavorov - perbatasan negara bagian, Lviv-Przemysl, Timkovichi-Baranovichi, Belovezha-Oranchitsa. Nama titik akhir rel kereta api sudah menunjukkan bahwa kepemimpinan Soviet menganggap jalur perbatasan bukan sebagai zona pertempuran, tetapi sebagai zona belakangnya, di mana, jika terjadi kemajuan pesat ke barat, akan diperlukan untuk mengirimkan jutaan cadangan baru, jutaan ton amunisi, bahan bakar, dan persediaan lainnya.

Bersamaan dengan pembangunan rel kereta api, pembangunan jalan secara intensif dilakukan di wilayah barat negara itu. Berikut adalah beberapa di antaranya: Orsha-Lepel, Lviv-Przemysl, Belaya Tserkov-Kazatin, Minsk-Brest. Dalam persiapan untuk perang defensif, rocade diletakkan, yaitu jalan sejajar dengan depan untuk manuver cadangan dari sektor pertahanan pasif ke yang terancam. Pada saat yang sama, jalan di sepanjang garis depan sedang dibangun bukan di perbatasan, tetapi jauh di pedalaman, meninggalkan daerah perbatasan, jika mungkin, tanpa jalan dan jembatan sama sekali. Tetapi Tentara Merah membangun baik rel kereta api dan jalan dari timur ke barat, yang dilakukan sebagai persiapan serangan untuk dengan cepat mentransfer cadangan dari pedalaman negara ke perbatasan negara dan untuk pasokan pasukan berikutnya setelah mereka melintasi perbatasan. Jalan baru mengarah langsung ke kota perbatasan: Peremyshl, Brest, Yavoriv.

Marsekal Uni Soviet G.K. Zhukov mengenang: “Jaringan jalan di Belarus Barat dan Ukraina Barat berada dalam kondisi buruk. Banyak jembatan tidak dapat menahan berat tank dan artileri sedang” (Memoirs and Reflections, hal. 207).

Itu akan menjadi Zhukov dan bersukacita! Jembatan yang lemah ini masih harus mengajukan tumpukan! Ya, letakkan ranjau anti-tank di sepanjang tepi sungai, dan tanam penembak jitu di semak-semak, dan senjata anti-tank! Sebuah, tidak! Zhukov secara intensif membangun jalan, mengganti jembatan lama dengan yang baru, sehingga tank dan artileri apa pun dapat berjalan di sini!

Dalam pekerjaan agung Tentara Merah ini, NKVD dan Lavrenty Pavlovich secara pribadi memberikan bantuan besar. Dalam sumber-sumber Soviet, istilah "organisasi konstruksi NKVD" sangat sering ditemukan (Kepala Marsekal Udara A. A. Novikov. Di langit Leningrad. P. 65). Tapi kita tahu siapa yang digunakan NKVD sebagai tenaga kerja. Mengapa menahan begitu banyak tahanan di zona perbatasan, dan bahkan menjelang perang?

Dan perang jelas sedang berlangsung. Pejabat resmi "Sejarah Spanduk Merah Distrik Militer Kyiv 1919–1972" (hlm. 147) mengatakan: "Pada awal 1941, Nazi mulai membangun jembatan, jalur kereta api untuk lapangan terbang." Jelas bahwa ini adalah tanda-tanda yang jelas dari persiapan untuk invasi. Dan inilah yang dilakukan pasukan kereta api Soviet pada saat yang sama. Kami mengutip buku yang sama (hal. 143): "Pasukan kereta api di Ukraina Barat sedang bekerja untuk mengembangkan dan memperkuat jaringan kereta api."

Brigade kereta api yang dibuat oleh Zhukov melakukan pekerjaan yang baik di wilayah Soviet, tetapi tujuan utama mereka adalah untuk bertindak di wilayah musuh, mengikuti pasukan yang maju, dengan cepat mengatasi jalur pasokan musuh, memulihkan jalan dan jembatan, dan mengubah ukuran sempit Eropa Barat menjadi standar Soviet yang luas di arah utama. Setelah dimulainya perang, brigade ini digunakan untuk melakukan pekerjaan defensif, tetapi bukan untuk ini mereka diciptakan. Pekerjaan pelindung - improvisasi, "bisnis yang sulit dan asing." (Pekerja kereta api Soviet, hal. 98). Brigade ini tidak memiliki batalyon rentetan. Di sisi lain, mereka termasuk batalyon restorasi (Angkatan Bersenjata Soviet, hlm. 242) Menjelang perang, pasukan kereta api Soviet tidak menyiapkan rel untuk evakuasi dan ledakan, dan tidak membawa pasokan keluar dari daerah perbatasan . Sebaliknya, tepat di perbatasan, mereka menciptakan persediaan rel yang kuat, jembatan yang dapat dilipat, bahan bangunan, dan batu bara. Di sana cadangan ini ditangkap oleh tentara Jerman. Tidak hanya dokumen Jerman yang bersaksi tentang ini, tetapi juga sumber-sumber Soviet. Kepala departemen penghalang dan penambangan departemen teknik Tentara Merah, Starinov, menggambarkan stasiun perbatasan Brest pada 21 Juni 1941: “Matahari menyinari pegunungan batu bara di dekat rel kereta api, tumpukan rel baru . Rel itu mengkilat. Semuanya menghembuskan ketenangan ”(Mina menunggu di sayap. P. 190).

Semua orang tahu bahwa rel sangat cepat ditutupi dengan sedikit lapisan karat. Jadi, kita berbicara tentang rel sebelum perang, dikirim ke perbatasan. Untuk apa?

Pikiran itu terus-menerus dipalu di kepala kita: "Oh, jika Stalin tidak menghancurkan Tukhachevsky, maka semuanya akan berjalan berbeda!" Kelengkapan. Tukhachevsky membedakan dirinya dengan kekejaman yang mengerikan dalam pemusnahan para petani di provinsi Tambov dan menangkap pelaut Kronstadt, dan dalam perang nyata ia dipukuli oleh tentara Polandia. Kalau tidak, ia tidak berbeda dari marsekal Soviet lainnya: “Persiapan operasi harus mencakup langkah-langkah untuk persiapan jembatan kayu dan untuk memusatkan bagian restorasi kereta api ke arah yang benar ... Saat mengubah pengukur kereta api yang sempit menjadi lebar ..." baik, dll. ( Marsekal Uni Soviet M. N. Tukhachevsky, Karya yang dipilih, vol. 1, hlm. 62–63).

Selain pasukan kereta api, hampir semua pasukan teknik Soviet berkumpul di perbatasan barat. Sebelum perang, unit dan unit pencari ranjau beroperasi di zona perbatasan, tidak hanya bagian dari divisi, korps, dan pasukan yang terkonsentrasi di perbatasan itu sendiri, tetapi juga dari formasi yang baru saja mulai bergerak menuju perbatasan Jerman. Inilah yang dilakukan penyadap Soviet: “Mempersiapkan garis awal untuk serangan, meletakkan rute kolom, mengatur dan mengatasi hambatan, kamuflase operasional dan taktis, mengatur interaksi dengan infanteri dan tank yang merupakan bagian dari kelompok penyerang, memastikan penyeberangan sungai ..." (Angkatan bersenjata Soviet. S. 255). Biarkan pembaca tidak disesatkan oleh "perangkat penghalang." Sebelum serangan yang menentukan di Garis Mannerheim, para penjinak ranjau Soviet juga membuat beberapa bagian penghalang yang mirip dengan yang di Finlandia. Sebelum memasuki pertempuran, pasukan Soviet yang tiba melewati penghalang pelatihan ini, setelah itu mereka melakukan serangan nyata.

Dengan segala hormat kepada tentara Jerman, harus diakui bahwa mereka tidak siap menghadapi perang yang serius. Orang mendapat kesan bahwa Staf Umum Jerman yang riang tidak tahu bahwa musim dingin kadang-kadang terjadi di Rusia, dan jalannya agak berbeda dari jalan di Jerman. Pelumas dalam senjata Jerman membeku dalam cuaca dingin dan senjata itu tidak berfungsi. Mereka mengatakan es yang harus disalahkan. Tidak. Itu hanya pelumas yang buruk. Atau lebih tepatnya, Staf Umum yang buruk, yang tidak memesan pelumas yang cocok untuk kondisi kehidupan nyata. Mereka mengatakan bahwa blitzkrieg gagal karena jalannya buruk. Itu bohong. Hitler tahu bahwa dia harus berperang di Rusia, mengapa dia tidak memesan senjata dan peralatan yang bisa beroperasi di Rusia? Jika industri Jerman memproduksi senjata yang hanya dapat digunakan di Eropa Barat dan Afrika, tetapi tidak di Rusia, dapatkah Jerman dianggap siap perang?

Tapi Hitler beruntung. Tepat pada malam perang di wilayah barat Uni Soviet, pekerjaan besar dilakukan untuk memperluas dan memodernisasi jaringan jalan. Tentu saja, ini tidak cukup untuk tentara Jerman. Apa yang akan terjadi padanya jika Zhukov, Meretskov, dan Beria tidak membangun jalan tepat sebelum perang? Jika mereka tidak membuat stok rel yang besar, jembatan yang bisa dilipat, bahan bangunan? Jika sistem pertahanan diri yang kuat diterapkan: semua jembatan diledakkan, gerbong dan rel dievakuasi, semua persediaan dihancurkan, jalan dihancurkan, dibanjiri, dibanjiri, ditambang? Hanya ada satu jawaban: serangan kilat Jerman tidak akan terhenti di gerbang Moskow, tetapi jauh lebih awal.

Meretskov, Zhukov, Beria harus disalahkan atas kemajuan tentara Jerman ke pusat negara. Apakah Stalin menembak mereka? Tidak, mereka semua segera menjadi marshal. Bagaimana dengan menembak mereka? Hitler mengambil keuntungan dari kerja keras mereka, tetapi mereka membangun jalan dan menciptakan persediaan, tentu saja, bukan untuk Hitler, tetapi untuk secara bebas dan cepat membiarkan tentara pembebasan masuk ke Eropa dan memasoknya selama serangan pengkhianatan kejutan yang menghancurkan.

Menjelang perang, tidak ada seorang pun di Tentara Merah yang memikirkan penghalang, semua orang berpikir untuk mengatasi penghalang di wilayah musuh. Itulah sebabnya, dengan kedok laporan TASS pada 13 Juni, para perwira Soviet dan pakar terkemuka tentang rintangan muncul di perbatasan barat.

Inilah Marsekal Uni Soviet G. Kulik (yang diam-diam tiba di Belarus) berbicara dengan Kolonel Starinov, yang saat itu menjabat sebagai kepala departemen rintangan dan penambangan Direktorat Teknik Utama Tentara Merah: “Ayo detektor ranjau, pencari ranjau, ayo pukat!" (Tambang sedang menunggu di sayap. S. 179). Tetapi marshal mengatakan tentang wilayah Jerman: di wilayah Soviet, semua ranjau telah dibersihkan dan penghalang telah dihilangkan. Ya, dan lokasi tambang mereka diketahui, mereka dapat dinetralkan tanpa detektor ranjau. Inilah yang dikatakan marshal selanjutnya: “Departemen Anda tidak disebut seperti itu, sebagaimana mestinya. Akan perlu, sesuai dengan doktrin kami, untuk menyebutnya departemen penghalang dan penghapus ranjau. Kemudian mereka akan berpikir secara berbeda. Dan kemudian mereka salah: pertahanan, pertahanan ... Cukup! (Ibid.). Komandan Distrik Militer Khusus Barat (distrik telah diam-diam diubah menjadi Front Barat), Jenderal Angkatan Darat D. Pavlov, juga disibukkan dengan masalah yang sama. Dia dengan marah menyatakan bahwa perhatian yang tidak cukup diberikan pada masalah hambatan. Tetapi hal yang menarik: dalam perang defensif, tidak ada perhatian yang harus diberikan pada masalah hambatan sama sekali. Anda hanya perlu membuat rintangan dan, dengan mengandalkannya, melemahkan musuh, dan kemudian dengan cepat mundur ke barisan rintangan lain yang telah disiapkan sebelumnya.

Tentara Merah memiliki pengalaman instruktif dalam mengatasi jalur pasokan Finlandia, itulah sebabnya ia memperhitungkan kesalahannya dengan sangat baik dan sekarang bersiap dengan sangat hati-hati untuk mengatasi jalur hambatan Jerman. Ah, jika para marsekal Soviet hanya tahu bahwa jika mereka memulai perang bukan pada bulan Juli, seperti yang direncanakan, tetapi pada 21 Juni, maka tidak perlu cara apa pun untuk memblokir: tentara Jerman, yang melanggar piagamnya, melakukan hal yang sama. : menghapus ranjau, meratakannya dengan rintangan darat memusatkan pasukannya tepat di perbatasan, tanpa zona pelindung apa pun.

Pada awal Juni, pasukan Jerman mulai melepaskan kawat berduri tepat di perbatasan. Marsekal Uni Soviet K. S. Moskalenko percaya bahwa ini adalah bukti tak terbantahkan bahwa mereka akan segera memulai agresi (Dalam arah barat daya, hal. 24).

Tetapi Tentara Merah melakukan hal yang sama, meskipun dengan sedikit penundaan. Dari Moskow ke perbatasan barat, seluruh warna pemikiran teknik militer berkumpul, termasuk Letnan Jenderal Pasukan Teknik, Profesor D. M. Karbyshev. Meninggalkan Moskow pada awal Juni, dia memberi tahu teman-temannya bahwa perang telah dimulai dan setuju untuk bertemu mereka setelah kemenangan dan bukan di Moskow, tetapi "di tempat kemenangan". Sesampainya di perbatasan barat, ia melancarkan aktivitas yang gencar: ia menghadiri latihan untuk memaksa penghalang air (yang tidak diperlukan dalam pertempuran defensif) dan untuk mengatasi hambatan anti-tank dengan tank T-34 terbaru (yang juga tidak diperlukan dalam pertempuran perang defensif). Pada 21 Juni, ia berangkat ke Angkatan Darat ke-10. Tetapi sebelum itu, “Karbyshev, dengan komandan Angkatan Darat ke-3, V.I. Kuznetsov, dan komandan UR Grodken, Kolonel N.A. Ivanov, mengunjungi pos perbatasan. Di sepanjang perbatasan, dekat jalan Augustovo-Seino, penghalang kawat kami berdiri di pagi hari, dan ketika mereka melewati kedua kalinya, penghalang dihilangkan ”(E. G. Reshin. Jenderal Karbyshev. P. 204).

Bisakah kita bayangkan sebuah gambar: Chekist sedang melepas kawat berduri di perbatasan! Sejarawan komunis menyatakan semua marsekal dan jenderal Soviet sebagai idiot, dan dengan demikian menjelaskan alasan kekalahan tersebut. Masih belum jelas mengapa Hitler tidak menghancurkan semua idiot ini. Tapi mari kita setuju. Ya, semua idiot militer. Tapi bagaimana menjelaskan tindakan para Chekist yang gagah berani? Para Chekist yang baru saja menyelesaikan Pembersihan Hebat? Chekist yang sama yang menutup perbatasan? Chekist yang sama yang telah menjalin negara dengan kawat berduri? Mengapa mereka melepas kabel KGB mereka di perbatasan?! Apakah mereka berniat membiarkan mata-mata Jerman masuk atau membiarkan buronan mereka keluar?

Tapi tepat di perbatasan ada konsentrasi kolosal tentara dan perwira Soviet yang cenderung menghilang di mana saja. Ya, dan ada banyak tahanan di jalur perbatasan.

Sangat menarik bahwa komandan Angkatan Darat ke-3, yang akan bertempur di sini, komandan Wilayah Berbenteng, yang secara teoritis ditugaskan untuk pertahanan (sebenarnya, untuk ofensif), seorang ahli Moskow dari kelas tertinggi, yang tahu itu perang telah dimulai, tidak bereaksi dengan cara apapun terhadap tindakan tersebut. Sebaliknya, penghapusan hambatan bertepatan dengan kunjungan ke pos perbatasan. Sekali lagi, pertanyaannya adalah, apa yang sebenarnya mereka butuhkan di sana?

Bisakah kita membayangkan komandan pos perbatasan Soviet dengan pangkat letnan senior NKVD, yang secara sewenang-wenang mulai melepas kawat berduri? Jika dia memberikan perintah seperti itu, apakah bawahannya akan menganggap perintah itu "jelas kriminal"? Tetapi letnan senior memberi perintah, dan bawahannya dengan cepat melaksanakannya. Rupanya, itu tidak mungkin dilakukan tanpa perintah kepala pasukan perbatasan NKVD Belarus, Letnan Jenderal I. A. Bogdanov. Mungkin Bogdanov tidak mengerti bahwa perang akan datang? Tidak, dia mengerti. “Pada 18 Juni 1941, kepala pasukan perbatasan NKVD Belarus, Letnan Jenderal Bogdanov, memutuskan untuk mengevakuasi keluarga personel militer” (Watchmen of the Western Frontiers, hal. 101).

Bisakah Bogdanov membuat keputusan seperti itu pada saat yang sama dan sendiri: mengevakuasi keluarga penjaga perbatasan dan memotong kabel, tanpa sepengetahuan Komisaris Rakyat Dalam Negeri, Komisaris Jenderal Keamanan Negara L.P. Beria? Tidak dapat. Ya, dan Beria sendiri tidak akan memutuskan ini. Dia tidak berani.

Beria bertindak dalam kerja sama penuh dengan Zhukov, yaitu, seseorang dari atas mengoordinasikan (dan sangat baik) tindakan tentara dan NKVD. Aparat militer dan keamanan melakukan hal yang sama, dan pada intinya sangat terkoordinasi, di tempat, tepat waktu. Dan hanya Kamerad Stalin yang bisa mengoordinasikan tindakan mereka.

Kami yakin bahwa kekalahan pertama Tentara Merah adalah hasil dari fakta bahwa mereka tidak bersiap untuk perang. Omong kosong! Jika dia tidak bersiap untuk perang, maka setidaknya kawat berduri di perbatasan akan tetap utuh. Unit-unit tentara dalam hal ini setidaknya memiliki sedikit waktu untuk mempersiapkan senjata mereka. Maka tidak akan ada bencana yang mengerikan seperti itu.

Para Chekist melepas kawat berduri di perbatasan, tentu saja, bukan agar tentara Jerman memanfaatkan jalur ini. Kawat telah dihapus untuk tujuan lain. Mari kita bayangkan situasi di mana agresi Jerman tertunda karena suatu alasan. Apa yang akan dilakukan KGB di perbatasan: menghancurkan pembatas perbatasan, menjaga perbatasan tetap terbuka dan mulai membangun pembatas lagi? Tentu saja tidak! Hanya ada satu pilihan yang tersisa: petugas keamanan memotong kawat untuk membiarkan tentara pembebas masuk ke wilayah musuh. Dengan cara yang sama, kaum Chekist memotong kawat mereka sebelum "pembebasan" Polandia, Finlandia, Estonia, Latvia, Bessarabia, Bukovina. Sekarang giliran Jerman...

Dikatakan bahwa Stalin ingin menyerang Hitler pada tahun 1942. Sebenarnya ada rencana seperti itu, tapi kemudian tenggat waktunya dipindahkan.

Jika Stalin telah menyiapkan "pembebasan" untuk tahun 1942, maka kawat perbatasan bisa saja dipotong pada tahun 1942.

Pada saat-saat terakhir.

Bab 10
MENGAPA STALIN MENGHANCURKAN "STALIN'S LINE"

Hanya orang-orang naif yang berpikir bahwa pertahanan adalah tugas utama daerah berbenteng. Tidak, area berbenteng sedang dibangun untuk mempersiapkan serangan dengan lebih andal. Mereka harus dengan andal melindungi pengerahan kelompok-kelompok penyerang, mengusir segala upaya musuh untuk mengganggu pengerahan itu, dan, ketika pasukan kita menyerang, mendukung mereka dengan segenap kekuatan tembakan.

Mayor Jenderal P.G. Grigorenko, peserta dalam pembangunan Jalur Stalin

Pada 1930-an, tiga belas wilayah berbenteng - UR - dibangun di sepanjang perbatasan barat Uni Soviet. Jalur area berbenteng ini menerima nama tidak resmi - "Stalin Line".

Setiap UR adalah formasi militer yang setara dengan brigade dalam hal jumlah personel, tetapi setara dalam hal daya tembak dengan korps. Setiap UR memiliki komando dan markas, dari dua hingga delapan batalyon artileri senapan mesin, sebuah resimen artileri, beberapa baterai artileri kaponier berat yang terpisah, sebuah batalyon tank, sebuah perusahaan komunikasi atau batalion, sebuah batalyon teknik dan unit-unit lainnya. Setiap SD menempati area sepanjang 100-180 km di bagian depan dan 30-50 km di kedalaman. Daerah itu dilengkapi dengan sistem kompleks beton bertulang dan tempur lapis baja dan struktur pendukung. Di dalam UR, bangunan beton bertulang bawah tanah dibuat untuk gudang, pembangkit listrik, rumah sakit, pos komando, pusat komunikasi. Struktur bawah tanah dihubungkan oleh sistem terowongan yang kompleks, galeri, komunikasi yang diblokir. Setiap UR dapat secara mandiri melakukan berkelahi lama dalam isolasi.

SD terdiri dari poin-poin kuat, yang masing-masing, pada gilirannya, memiliki pertahanan menyeluruh dan mampu mempertahankan diri secara mandiri dalam pengepungan penuh musuh, mengalihkan sebagian besar pasukannya. Unit tempur utama dari area berbenteng adalah bunker - titik tembak jangka panjang. "Bintang Merah" (25 Februari 1983) menggambarkan salah satu kotak obat yang cukup standar dari "Jalur Stalin" - kotak obat N 112 dari UR ke-53 di wilayah Mogilev-Podolsky: "Itu adalah struktur bawah tanah benteng yang kompleks, yang terdiri dari komunikasi bagian, caponiers, kompartemen, perangkat filtrasi. Itu berisi gudang senjata, amunisi, makanan, unit medis, kantin, persediaan air (yang, omong-omong, masih beroperasi), sudut merah, pos pengamatan dan komando. Persenjataan bunker adalah titik senapan mesin tiga lengan, di mana tiga Maxim dan dua senapan semi-kaponi dengan meriam 76-mm di masing-masing berdiri di menara stasioner.

Jenderal P. G. Grigorenko dalam memoarnya menggambarkan salah satu dari mereka, dibangun semua di UR Mogilev-Podolsky yang sama: delapan kotak obat perkasa dihubungkan oleh galeri bawah tanah. Peserta lain dalam pembangunan Garis Stalin, Kolonel R. G. Umansky, dalam bukunya menyebutkan beberapa kilometer struktur bawah tanah di Ur Kiev (Di garis pertempuran. P. 35).

Peserta lain dalam konstruksi, Kolonel Jenderal A.I. Shebunin, melaporkan bahwa lebih dari seribu struktur pertahanan beton bertulang didirikan di Proskurov UR saja dalam tiga tahun, banyak di antaranya ditutupi oleh penghalang air buatan (Berapa banyak yang telah kami lewati. P. 58).

Pembangunan Garis Stalin tidak diiklankan sebagai pembangunan Garis Maginot Prancis. "Stalin Line" dibangun dalam kegelapan rahasia negara.

Selama pembangunan setiap benteng, NKVD "menutup" beberapa bagian sehingga "burung cabul tidak bisa terbang ke sana." Konstruksi dilakukan secara bersamaan di semua situs, tetapi hanya di beberapa yang nyata, dan di sebagian besar sisanya - palsu. Tidak hanya warga sekitar, para peserta konstruksi sendiri juga salah paham tentang apa dan di mana akan dibangun.

Ada banyak perbedaan antara Garis Stalin Soviet dan Garis Maginot Prancis. "Stalin Line" tidak mungkin diabaikan: sisi-sisinya terletak di Baltik dan Laut Hitam. "Stalin Line" dibangun tidak hanya melawan infanteri, tetapi terutama melawan tank musuh dan memiliki perlindungan anti-pesawat yang kuat. "Stalin Line" memiliki kedalaman yang jauh lebih besar. Selain beton bertulang, banyak baja lapis baja digunakan dalam pembangunan Garis Stalin, serta granit Zaporozhye dan Cherkasy. Berbeda dengan Garis Maginot, Garis Stalin dibangun bukan di perbatasan, tetapi di kedalaman wilayah Soviet.

Garis area yang dibentengi di kedalaman wilayah berarti bahwa serangan pertama artileri musuh tidak akan dilakukan di instalasi militer, tetapi di tempat kosong. Ini berarti bahwa jika terjadi serangan mendadak, garnisun memiliki setidaknya beberapa hari untuk menempati teman-teman sekantor mereka dan membawa senjata dan instalasi ke kesiapan akhir. Area yang dibentengi di kedalaman wilayah berarti bahwa musuh, sebelum memulai serangan terhadap mereka, harus melakukan perjalanan dari 20-30 hingga 100-150 kilometer melalui wilayah yang dipenuhi dengan ladang ranjau, ranjau darat, dan kejutan tidak menyenangkan lainnya. Ini berarti bahwa penyerang harus menyeberangi lusinan sungai dan sungai yang jembatannya telah diledakkan. Ini berarti bahwa pasukan musuh sebelum penyerangan akan menderita kerugian besar dalam ratusan dan ribuan penyergapan kecil di jalan. Jalur keamanan di depan "Stalin Line" tidak hanya mengurangi kecepatan musuh dan melelahkan pasukannya. tetapi juga berfungsi sebagai semacam kabut di laut, di belakang rantai gunung es tersembunyi. Tidak mengetahui lokasi yang tepat dari ujung tombak "Stalin Line", musuh tiba-tiba dapat menemukan dirinya tepat di depan instalasi militer Soviet di zona tembakan mematikan mereka. Lokasi "Garis Stalin" di kedalaman wilayah Soviet di belakang zona keamanan memungkinkan untuk melawan kejutan serangan dengan kejutan pertahanan: area yang dibentengi disamarkan dan disembunyikan sehingga bentrokan pasukan agresor dengan benteng Stalinis dalam banyak kasus akan tiba-tiba untuk agresor. Dalam kondisi tertentu, tabrakan ini bisa menyerupai tabrakan Titanic dengan gunung es yang sangat besar tetapi tidak terlihat karena kabut.Perbedaannya dengan Garis Maginot adalah bahwa Garis Stalin tidak bersambung: jalur yang agak lebar tertinggal di antara area berbenteng. Jika perlu, lorong-lorong itu dapat dengan cepat ditutup oleh ladang ranjau, segala jenis penghalang teknik, pertahanan medan pasukan konvensional. Tetapi lorong-lorong itu juga bisa tetap terbuka, seolah-olah menawarkan agresor untuk tidak menyerbu daerah berbenteng secara langsung, tetapi untuk mencoba menyelip di antara mereka. Jika musuh mengambil keuntungan dari kesempatan yang ditawarkan, maka massa pasukan yang maju akan terfragmentasi menjadi beberapa aliran yang terisolasi, yang masing-masing bergerak maju di sepanjang koridor yang ditembakkan dari dua sisi, memiliki sayap, belakang, dan jalur komunikasi di bawah konstanta. dan ancaman yang sangat serius.

Tiga belas UR di "Stalin Line" adalah upaya besar dan pengeluaran besar selama dua rencana lima tahun pertama. Pada tahun 1938, diputuskan untuk memperkuat ketiga belas UR dengan membangun kaponi artileri berat di dalamnya, selain itu, pembangunan delapan UR lagi di Jalur Stalin dimulai. Dalam satu tahun, lebih dari seribu struktur militer dibangun di UR baru. Dan pada saat itu pakta Molotov-Ribbentrop ditandatangani...

Pakta itu berarti bahwa Perang Dunia II telah dimulai. Pakta yang sama berarti bahwa tidak ada lagi penghalang pemisah antara Uni Soviet dan Jerman: sekarang mereka memiliki perbatasan yang sama.

Dalam situasi yang sulit ini, Stalin dapat berbuat banyak untuk meningkatkan keamanan perbatasan barat Soviet dan menjamin netralitas Uni Soviet selama perang. Stalin, misalnya, dapat:

- beri perintah untuk memperkuat garnisun di area berbenteng di "Garis Stalin";

- untuk memerintahkan pabrik-pabrik yang memproduksi senjata untuk UR untuk meningkatkan produksi mereka secara tajam;

- pesanan yang sama untuk pabrik yang memproduksi senjata pertahanan: senjata anti-tank dan senjata anti-tank;

- memobilisasi semua peralatan konstruksi menyatakan, semua sumber daya, untuk mempercepat pembangunan "Jalur Stalin" secara tajam;

- setelah menyelesaikan pembangunan "Stalin Line" dan membawanya ke kesiapan tempur penuh, mulailah pembangunan sistem pertahanan kedua yang serupa (atau bahkan lebih kuat) di depan "Stalin Line";

- selain dua sistem pertahanan yang kuat, dimungkinkan untuk membangun sabuk ketiga area berbenteng, di belakang "Stalin Line", misalnya, di sepanjang tepi timur Dnieper;

- untuk memerintahkan pasukan Tentara Merah untuk menggali ribuan kilometer parit, parit anti-tank, parit, dan jalur komunikasi dari Laut Baltik ke Laut Hitam, menjalin pertahanan lapangan pasukan dengan strip area berbenteng, menggunakan yang terakhir sebagai kerangka baja pertahanan yang tidak dapat diatasi musuh.

Ini adalah bagaimana Stalin bisa bertindak. Tapi dia bertindak berbeda... Pada musim gugur 1939, pada awal Perang Dunia II, pada saat penetapan perbatasan bersama dengan Jerman, semua pekerjaan konstruksi di "Stalin Line" dihentikan (V. A. Anfilov. Immortal feat .hal.35). Garnisun di daerah yang dibentengi di "Jalur Stalin" pertama-tama dikurangi dan kemudian dibubarkan sepenuhnya. Pabrik-pabrik Soviet berhenti memproduksi senjata dan peralatan khusus untuk benteng. UR yang ada dilucuti; senjata, amunisi, alat observasi, komunikasi dan pengendalian kebakaran diserahkan ke gudang-gudang (VIZh, 1961, No. 9, hlm. 120). Proses menghancurkan "Stalin Line" semakin cepat. Beberapa instalasi militer dipindahkan ke pertanian kolektif sebagai toko sayuran. Sebagian besar struktur militer ditutupi dengan tanah. Selain penghentian produksi senjata untuk UR, industri Soviet, setelah pecahnya Perang Dunia II, menghentikan produksi banyak sistem senjata pertahanan lainnya. Jadi, misalnya, produksi senjata anti-tank dan meriam resimen dan divisi 76-mm, yang dapat digunakan sebagai senjata anti-tank, dihentikan sama sekali (VIZH, 1961, N 7, hlm. 101; VIZH, 1963, N2, hal.12). Senjata anti-tank yang tersedia di pasukan mulai digunakan bukan untuk tujuan yang dimaksudkan, tetapi untuk menyelesaikan misi kebakaran lainnya, misalnya, untuk menekan titik tembak musuh selama serangan pasukan Soviet (Letnan Jenderal I.P. Rosly. Perhentian terakhir - masuk Berlin.S.27). Senapan anti-tank tidak hanya dihentikan, tetapi juga dihapus dari Tentara Merah (VIZh, 1961, No. 7, hal. 101).

Segala sesuatu yang berhubungan dengan pertahanan dihancurkan dan dihancurkan tanpa ampun.

Sejujurnya, harus ditunjukkan bahwa pada musim panas 1940, langsung di perbatasan baru Soviet-Jerman, konstruksi dimulai di sebidang area berbenteng, yang, bagaimanapun, tidak pernah selesai. Di Staf Umum Soviet, daerah berbenteng baru ini secara tidak resmi disebut "Garis Molotov" dengan ironi tertentu. Keputusan untuk memulai pembangunannya dibuat pada 26 Juni 1940 (V, A. Anfilov. Immortal feat. P. 162).

Konstruksi pertahanan di perbatasan baru berjalan sangat lambat, sementara penghancuran di jalur lama berlangsung sangat cepat.

Pada musim semi 1941, tragedi Garis Stalin mencapai puncaknya. “Saya tidak tahu bagaimana sejarawan masa depan akan menjelaskan kekejaman ini terhadap rakyat kita. Saat ini melewati acara ini dalam keheningan total, dan saya tidak tahu bagaimana menjelaskannya. Banyak miliaran rubel (menurut perhitungan saya, setidaknya 120) direnggut oleh pemerintah Soviet dari rakyat untuk membangun benteng yang tidak dapat ditembus musuh di sepanjang perbatasan barat - dari laut ke laut, dari Baltik abu-abu ke Laut Hitam biru. Dan menjelang perang itu sendiri - pada musim semi 1941 - ledakan dahsyat bergemuruh di sepanjang garis benteng sepanjang 1.200 kilometer. Caponier beton bertulang yang kuat dan semi-caponier, titik tembak tiga, dua dan satu lubang, pos komando dan pengamatan - puluhan ribu struktur pertahanan jangka panjang diangkat ke udara atas perintah pribadi Stalin "(Mayor Jenderal P. G. Grigorenko Di bawah tanah Anda hanya dapat bertemu tikus, hal. 141).

Jadi, "Garis Stalin" di perbatasan lama telah dihancurkan, dan "Jalur Molotov" di perbatasan baru belum dibangun. Setelah perang dan kematian Stalin, para jenderal dan marshal Soviet mengungkapkan kemarahan mereka dalam paduan suara. Inilah Kepala Marsekal Artileri N. N. Voronov: “Bagaimana mungkin kepemimpinan kita, tanpa membangun garis pertahanan yang diperlukan di perbatasan barat baru tahun 1939, memutuskan untuk melikuidasi dan melucuti daerah-daerah berbenteng di garis sebelumnya?” (Dalam dinas militer. S. 172).

Kemarahan Marsekal Voronov salah. Dia menegur "kepemimpinan kita." Tetapi bukankah dia memegang pos komando tertinggi di Tentara Merah pada saat penghancuran Garis Stalin? Bukankah dia sendiri saat itu berpangkat kolonel jenderal artileri? Apakah senjata anti-tank dan caponier dikeluarkan dari produksi tanpa sepengetahuannya? Apakah dia tidak tahu tentang perlucutan senjata dan penghancuran kaponier artileri di "Stalin Line"? Rumusan pertanyaan oleh Voronov itu sendiri tidak benar dan bertujuan untuk mengalihkan perhatian dari esensi masalah. Voronov mengajukan pertanyaan: mengapa satu jalur dihancurkan sebelum jalur lainnya dibangun? Voronov, dengan pertanyaannya, membenarkan tindakan "kepemimpinan kami", mencelanya bukan karena penghancuran "Garis Stalin", tetapi hanya bahwa penghancuran ini dilakukan sebelum waktunya. Menurut Voronov, ternyata pertama-tama perlu membangun "Garis Molotov", dan baru kemudian mematahkan "Jalur Stalin". Dan mengapa tidak mengajukan pertanyaan lain: mengapa perlu untuk memutuskan "Stalin Line" sama sekali? Bukankah dua baris lebih baik dari satu? Apakah ada struktur pertahanan ekstra, parit ekstra, benteng dan kotak, ladang ranjau ekstra, dan pagar kawat di pertahanan? 1940 membuktikan dua kali bahwa dua jalur lebih baik dari satu. Pada tahun 1940, Tentara Merah menerobos "Garis Mannerheim" Finlandia dengan mengorbankan banyak darah, dan ini memaksa Finlandia untuk bernegosiasi dengan Stalin dan menyerah pada tuntutannya. Tapi mari kita bayangkan bahwa di belakang "Garis Mannerheim" di kedalaman wilayah Finlandia ada garis lain!

Pada tahun 1940, tentara Jerman melewati Garis Maginot Prancis, masuk ke ruang operasional, dan ini berarti akhir perang bagi Prancis. Mari kita bayangkan bahwa di kedalaman wilayah Prancis ada garis lain yang tidak dapat dilewati. Sayangnya, baik Prancis maupun Finlandia tidak memiliki jalur darat kedua pada saat itu. Tapi Stalin punya garis seperti itu! Dan pada saat itulah dia secara intensif memecahkannya.

Komunis menemukan banyak penjelasan berbeda atas apa yang terjadi. Salah satunya: tidak ada cukup senjata di perbatasan baru untuk daerah berbenteng baru, sehingga senjata harus dikeluarkan dari "Garis Stalin" ... Penjelasan seperti itu hanya dapat memuaskan propagandis komunis. Dan orang normal akan mengajukan pertanyaan: jika tidak ada cukup senjata di Jalur Molotov, lalu mengapa tidak memberi perintah kepada pabrik artileri untuk meningkatkan produksi senjata? Tetapi tidak ada yang memberi perintah seperti itu, sebaliknya, perintah sebaliknya diberikan: untuk mengurangi atau menghentikan produksi senjata UR sama sekali (Marsekal Uni Soviet M.V. Zakharov, Voprosy istorii, 1970, N 5, hlm. 33).

Semuanya sederhana untuk komunis: tidak ada cukup senjata UR khusus di perbatasan baru, jadi mereka harus mengambil langkah paksa - untuk melucuti "Stalin Line". Perlu, kata mereka, dipaksa. Tetapi mari kita ingat bahwa perlucutan senjata "Garis Stalin" dimulai pada musim gugur 1939, sementara senjata yang dipindahkan diserahkan ke gudang. Pada saat itu, tidak ada yang bisa memikirkan penggunaan lain untuk senjata urovsky khusus, karena tidak ada konstruksi benteng yang dilakukan di perbatasan barat yang baru, tidak ada Garis Molotov, bahkan tidak ada keputusan untuk membangunnya. Keputusan itu dibuat oleh pemerintah Soviet jauh kemudian - pada 26 Juni 1940. Jadi ternyata pada awalnya "Stalin Line" dilucuti, dan baru kemudian, hampir setahun kemudian, ada alasan, kebutuhan dan kebutuhan untuk mengambil langkah seperti itu. Tidak, kawan sejarawan komunis, kami tidak dapat menerima penjelasan seperti itu: efeknya tidak dapat melampaui penyebabnya. Cobalah untuk datang dengan alasan. Kami tidak dapat menerima penjelasan tentang pemindahan senjata dari “Stalin Line” ke “Molotov Line” karena “Molotov Line” dibandingkan dengan “Stalin Line” adalah rantai cair benteng yang relatif ringan yang tidak memerlukan banyak senjata. Contoh: di Distrik Militer Khusus Barat, yaitu di Belarus, 193 instalasi militer dibangun di perbatasan baru, dan sebelum itu, 876 instalasi militer yang lebih kuat dilucuti di perbatasan lama. Di distrik militer lainnya, rasio antara instalasi yang baru dibangun dan yang sebelumnya dilucuti bahkan lebih mencolok. Di Distrik Militer Odessa, tiga UR super-kuat dilucuti di perbatasan lama, tetapi konstruksi yang baru belum dimulai: pekerjaan persiapan sedang berlangsung ... Untuk mempersenjatai Garis Molotov, itu cukup untuk menghapus saja bagian dari senjata dari Garis Stalin, dan hanya sebagian kecil . Mengapa semua senjata dihapus sepenuhnya dari Garis Stalin?

Tetapi bahkan jika, melupakan akal sehat, kita percaya komunis, kita hanya akan mendapatkan jawaban yang tidak memuaskan dan sangat mudah untuk pertanyaan mengapa Garis Stalin dilucuti. Tetapi kami tidak memiliki, bahkan jawaban yang salah untuk pertanyaan, mengapa itu dihancurkan?!

Senapan casemate, senapan mesin, amunisi, periskop, peralatan komunikasi, filter gas dapat dipindahkan dari Jalur Stalin dan dipindahkan ke Jalur Molotov. Tetapi apakah mungkin untuk memindahkan struktur beton bertulang dari satu jalur ke jalur lainnya? Kotak pil senapan mesin lubang tunggal terkecil adalah monolit beton bertulang seberat 350 ton, digali ke dalam tanah "sampai mata", dan balok-balok granit ditumpuk di atasnya (untuk menyebabkan pecahnya proyektil sebelum waktunya), dan semua ini ditutupi dengan tanah tempat pohon telah tumbuh perlindungan tambahan dan penyamaran. Dan di sekitarnya - parit dan kolam buatan. Bisakah itu diseret 200 kilometer ke barat? Hal ini dilarang. Dan struktur yang lebih besar adalah monolit seribu ton jauh di bawah tanah. Bisakah mereka diseret ke Garis Molotov? Sekali lagi, Anda tidak bisa. Jika kita memindahkan perabotan dari satu rumah yang indah dan tahan lama ke rumah lain, apakah itu cukup alasan untuk meledakkan rumah pertama?

"Untuk melucuti senjata - kebutuhan yang dipaksakan." Jadi itu. Tapi mengapa meledakkannya? Di sini saya tinggal di Inggris. Saya berjalan-jalan melalui perbukitan pantai. Di sana-sini - kotak obat beton bertulang dari masa perang. Setelah perang, senjata mereka disingkirkan, tetapi tidak pernah terpikir oleh siapa pun untuk meledakkan bangunan yang menakjubkan ini, pemandangan yang menyenangkan orang normal mana pun. Mereka berdiri dan membiarkan mereka berdiri. Mereka tidak meminta roti. Biarkan mereka berdiri - mungkin ketika mereka masih berguna. Kotak obat yang dilucuti dapat dipersenjatai. Sebagai upaya terakhir, infanteri biasa dengan senjata konvensionalnya dapat ditanam di kotak obat tua, dan pada akhir abad ke-20 mereka akan berguna, seperti pada perang terakhir.

Dalam pertahanan, seorang prajurit infanteri, dipersenjatai dengan senapan dan sekop, dapat menggali parit, mengubahnya menjadi garis yang tidak dapat ditembus, dan terkadang tidak dapat dilewati oleh musuh. Dan jika Anda menempatkan prajurit yang sama dengan senapan (atau dengan senapan mesin ringan) tidak di lubang kotor di tengah lapangan, tetapi di kotak obat yang sederhana, meskipun dilucuti, maka kemampuan bertahan dan stabilitas prajurit yang sama akan meningkat sepuluh kali lipat: prajurit akan memiliki setidaknya satu meter benteng yang diperkuat di atas beton bertulang kepalanya, satu setengah meter dari depan, dan satu meter dari sayap. Ya, semua ini ditutupi terlebih dahulu dan disamarkan dari tatapan penasaran musuh. Dan jika seseorang memasukkan seratus tujuh puluh divisi Soviet dari eselon pertama ke dalam kotak seperti itu, meskipun dilucuti, maka tidak akan mudah untuk menembus pertahanan mereka. Pasukan di pertahanan selalu perlu berpegang teguh pada sesuatu: untuk benteng Verdun yang dilucuti, untuk benteng Brest yang tidak disiapkan untuk pertahanan, untuk tembok Stalingrad, dan bahkan untuk parit yang ditinggalkan dua tahun lalu di langkan Kursk, dan memiliki ketagihan, infanteri akan menggali ke dalam tanah sehingga Anda tidak bisa mengeluarkannya dari lubang dan sarang. Dan infanteri akan mengubah reruntuhan pabrik, benteng abad kesembilan belas atau benteng abad ketiga belas menjadi benteng yang tak tertembus. The "Stalin Line", bahkan benar-benar dilucuti, bisa menjadi lambang, menempel yang, Tentara Merah bisa membuat garis pertahanan tanpa membiarkan musuh masuk ke pedalaman negara. Dan pada saat yang sama, kotak obat yang dilucuti, dan pos komando bawah tanah, dan rumah sakit, dan gudang yang dilindungi oleh beton, akan berguna, galeri dan terowongan bawah tanah, jalur komunikasi dan kontrol, pembangkit listrik dan sistem pasokan air ... Tapi Strategi Pertama Eselon Tentara Merah, menghancurkan "Garis Stalin", ditarik dari perbatasan negara Uni Soviet, yang ada sebelum dimulainya Perang Dunia II. Di bawah kedok pesan TASS 13 Juni 1941, transfer Eselon Strategis Kedua dimulai ke wilayah barat Uni Soviet. Tetapi bahkan pasukannya ditarik ke luar perbatasan lama, di luar "Stalin Line" yang dilucuti, ditinggalkan dan dihancurkan.

Pertahanan harus terus ditingkatkan - ini adalah persyaratan dari piagam tempur. Setiap prajurit tahu persyaratan ini dan tahu apa artinya: tidak peduli seberapa kuat pertahanannya, setiap prajurit terus menggali tanah setidaknya selama sepuluh jam sehari. Jika seorang prajurit dalam posisi bertahan selama satu hari atau satu tahun, ini tidak mengubah situasi: ia akan menggali dan menggali tanah, memperluas dan memperdalam parit anti-tank, melengkapi parit pertama dengan parit kedua, ketiga, kelima. Persyaratan piagam untuk peningkatan pertahanan yang konstan dan intens berarti bahwa situasi "cukup" tidak ada dan tidak mungkin ada. Jika sepuluh parit anti-tank digali satu demi satu, galilah yang kesebelas!

Kebenaran sederhana bahwa tidak ada struktur pertahanan yang berlebihan, sama seperti tidak ada yang usang, telah diketahui oleh prajurit dari semua pasukan selama ribuan tahun. Oleh karena itu, setiap struktur pertahanan baru dibuat bukan untuk menggantikan yang dibangun sebelumnya, tetapi untuk memperkuat dan melengkapinya. Lihatlah kastil mana pun: di tengah adalah menara abad kesepuluh, di sekelilingnya ada dinding abad ketiga belas, dikelilingi oleh cincin benteng abad ketujuh belas, yang pada gilirannya dikelilingi oleh benteng abad kesembilan belas yang diperkuat dengan benteng abad kedua puluh kotak obat. Garis Molotov dapat melengkapi Garis Stalin, tetapi tidak menggantikannya. Namun, Garis Molotov dibuat bukan sebagai tambahan dari Garis Stalin, tetapi juga bukan sebagai penggantinya. "Garis Molotov" sangat berbeda dari "Garis Stalin" baik dalam desain maupun detail. Setidaknya ada empat perbedaan utama antara benteng yang dihancurkan di perbatasan lama dan yang dibangun di perbatasan baru:

- "Garis Molotov" dibangun agar MUSUH MELIHATNYA;

- "Garis Molotov" dibuat di ARAH SEKUNDER;

- "Garis Molotov" tidak tercakup oleh jalur keamanan, ladang ranjau, dan penghalang teknik lainnya;

- pembangun tidak menggunakan banyak peluang untuk memperkuat Garis Molotov dan tidak terburu-buru untuk membangunnya.

Pembangunan Garis Molotov adalah misteri sejarah Soviet seperti penghancuran Garis Stalin.

Hal-hal aneh terjadi dalam pembangunan daerah berbenteng baru... Pada tahun 1941, massa raksasa pasukan Soviet terkonsentrasi di langkan Lvov di Ukraina. Pengelompokan pasukan Soviet yang paling kuat kedua terkonsentrasi di langkan Bialystok di Belarus. Para marsekal Soviet menjelaskan: kami mengharapkan pukulan utama di Ukraina, dan pukulan tambahan di Belarus. Jika demikian, maka upaya utama dalam pembangunan Jalur Molotov harus dipusatkan terutama di Ukraina, dan kedua di Belarus. Tetapi! Setengah dari semua dana yang dialokasikan untuk pembangunan Jalur Molotov direncanakan akan digunakan ... di Baltik! Ini adalah arah sekunder! Mengapa di Baltik?! Seperempat dari dana direncanakan untuk Belarus dan hanya 9% untuk Ukraina, di mana, menurut para perwira Soviet, "pukulan utama diharapkan" (Anfilov, ibid., hlm. 164). Tidak hanya dari segi strategis, tetapi juga dari segi taktik, benteng-benteng Garis Molotov dibangun di arah sekunder. Contoh: di wilayah Brest, sungai perbatasan dilintasi oleh enam jembatan kereta api dan mobil sekaligus. Warsawa - Brest - Minsk - Smolensk - Moskow - ini adalah arah strategis utama perang. Jembatan di Brest adalah jembatan dengan nilai strategis terbesar. SD baru sedang dibangun di area Brest. Tapi tidak di mana ada jembatan, tetapi jauh, di mana tidak ada jembatan!

Daerah-daerah yang dibentengi dari Garis Molotov didorong ke dekat perbatasan. Daerah yang dibentengi tidak lagi ditutupi oleh sabuk pasokan, dan jika terjadi serangan mendadak, garnisun sekarang tidak punya waktu untuk menduduki instalasi militer mereka dan menyiapkan senjata mereka. Berbeda dengan Garis Stalin, daerah berbenteng di Garis Molotov sangat dangkal. Segala sesuatu yang dapat dibangun di perbatasan itu sendiri dibangun di atasnya. Garis pertahanan belakang tidak dibangun dan bahkan tidak direncanakan. (Letnan Jenderal V.F. Zotov. Di Front Barat Laut. Koleksi, hal. 175). Benteng-benteng baru dibangun bukan di atas garis pertahanan yang secara taktis menguntungkan, tetapi di sepanjang perbatasan negara, mengulangi semua tikungan dan belokannya. Struktur militer baru tidak ditutupi dengan kawat berduri, ranjau, parit, gouges, landak dan tetrahedra, dan tidak ada penghalang teknik yang didirikan di area konstruksi. Struktur baru TIDAK TERMASUK.

Misalnya, di Vladimir-Volynsky Ur, dari 97 struktur militer, 5-7 ditaburi dengan tanah, sisanya benar-benar terbuka ”(VIZH, 1976, No. 5, hal. 91). Jika pembaca saya melintasi perbatasan Soviet di wilayah Brest, maka biarkan dia memperhatikan kotak beton abu-abu hampir di pantai - ini adalah kotak obat di ujung selatan Brest UR. Mereka tidak ditaburi dengan tanah saat itu, jadi mereka berdiri telanjang sampai hari ini. Sebelumnya, kotak obat di Garis Stalin dibangun secara diam-diam jauh dari perbatasan, dan musuh tidak dapat mengetahui di mana benteng itu berada, dan di mana lorong di antara mereka, dan apakah ada lorong seperti itu sama sekali. Sekarang musuh tidak hanya bisa melihat semua konstruksi dari pantainya dan tahu persis di mana benteng itu berada, tapi dia bisa secara akurat mengidentifikasi setiap struktur individu dan bahkan mengatur arah tembakan untuk setiap lubang. Berdasarkan ini, dia bisa menentukan seluruh sistem api. Mengetahui arah sektor penembakan, musuh dapat memilih area yang tidak dapat ditembak, pergi ke kotak obat yang terbuka dan menutup lubang dengan karung pasir, yang, omong-omong, dilakukan musuh pada 22 Juni 1941.

Marsekal Uni Soviet G.K. Zhukov bersaksi: “Area berbenteng sedang dibangun terlalu dekat dengan perbatasan dan memiliki konfigurasi operasional yang sangat tidak menguntungkan, terutama di area menonjol Bialystok. Hal ini memungkinkan musuh untuk menyerang dari daerah Brest dan Suwalki ke belakang seluruh kelompok Bialystok kami. Selain itu, karena kedalamannya yang dangkal, UR tidak dapat bertahan lama, karena ditembakkan oleh artileri” (Memoirs and Reflections, hlm. 194).

Jika musuh dapat menyerang dari wilayah Brest dan Suwalki, lalu mengapa tidak menggunakan benteng perbatasan Rusia lama yang ditinggalkan di Brest, Osovets, Grodno, Przemysl, Kaunas? Masing-masing benteng ini tidak kalah dengan kekuatan Verdun. Masing-masing benteng ini, jika termasuk dalam sistem pertahanan pasukan Soviet, dapat berubah menjadi benteng yang tak tertembus, meningkatkan stabilitas seluruh sistem pertahanan. Selain benteng-benteng tua di daerah yang sama, ada benteng-benteng tua yang tidak terlalu kuat: kaponier, masing-masing untuk satu kompi senapan. Ketebalan dinding dan langit-langit adalah tiga meter dari beton bertulang yang diperkuat. Tebal tiga meter tidak terlalu banyak? Saya setuju. Tapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali. Jika ketebalan tiga meter tidak memuaskan, maka bisa ditambah. Jadi, di mana GVIU - Direktorat Teknik Militer Utama Tentara Merah - terlihat? “Kepala GVIU menyarankan untuk menggunakan benteng perbatasan Rusia yang lama dan membuat zona penghalang. Usulan ini tidak pernah diterima. Tidak ada, kata mereka. (I. G. Starinov. Ranjau menunggu di sayap. S. 177).

Pada bulan Februari 1941, jabatan Kepala Staf Umum Tentara Merah diambil oleh G.K. Zhukov, komandan terbesar abad ke-20. Di abad kita tidak ada satu pun jenderal atau marshal lain yang akan berada pada ketinggian seperti itu dan pada saat yang sama tidak memiliki satu pun kekalahan militer. Jadi, Zhukov yang agung (kebesarannya telah dibuktikan di Khalkhin Gol dengan kekalahan mendadak Tentara Jepang ke-6) mengambil alih kekuatan militer yang hampir tertinggi. Dia akan menertibkan Molotov Line! Tapi tidak. Jangan terburu-buru. Pada pembangunan "Garis Molotov" setelah kedatangan Zhukov, tidak ada yang berubah menjadi lebih baik. Sebaliknya, pembangunan beberapa daerah berbenteng, seperti Brest, ditugaskan ke tahap kedua (Anfilov, hlm. 166). Pembaca yang akrab dengan realitas Soviet tidak perlu menjelaskan arti kata-kata "pembangunan tahap kedua". Dalam praktiknya, ini berarti konstruksi yang hampir sepenuhnya beku. Tapi medali ini juga memiliki sisi negatifnya. Ini adalah tentang wilayah berbenteng Brest yang lebih banyak diketahui daripada tentang yang lain. Secara khusus, diketahui dari dokumen yang diambil dari Korps Bermotor ke-48 Jerman bahwa komando Jerman memiliki kesan yang sama sekali berbeda: pasukan Jerman melihat konstruksi intensif yang tidak berhenti siang atau malam, dan pada malam hari "Rusia membangun kotak obat mereka di cahaya penuh."

Bagaimana ini harus dipahami? Apakah mereka benar-benar idiot sehingga lokasi konstruksi di dekat perbatasan benar-benar terbuka kedoknya setiap malam dengan pencahayaan penuh?! Dan bagaimana menghubungkan "pembangunan tahap kedua" dan "siang dan malam dengan pencahayaan penuh"?! Apakah itu demonstrasi? Tepat. Kami akan kembali lebih dari sekali ke pembangunan Garis Molotov, yang digambarkan Marsekal Uni Soviet I. Kh. Bagramyan sebagai "demonstrasi yang disengaja."

Kolonel Jenderal L. M. Sandalov dalam memoarnya (Berpengalaman. P. 64) menyampaikan kata-kata komandan daerah berbenteng Brest, Mayor Jenderal K. Puzyrev: “Pemindahan daerah berbenteng ke perbatasan adalah hal yang tidak biasa. Sebelumnya, kami selalu membangun kotak obat agak jauh dari perbatasan. Tapi tidak ada yang bisa Anda lakukan. Kita harus dibimbing tidak hanya oleh militer, tetapi juga oleh pertimbangan politik ... "

Di sini sekali lagi ada misteri: pasukan Soviet disembunyikan di hutan, melarang mereka muncul di depan mata. Alasan: "agar tidak memprovokasi perang." Pada saat yang sama, berdasarkan beberapa pertimbangan politik yang tidak kita ketahui, siang dan malam mereka terus-menerus menunjukkan persiapan intensif untuk pertahanan musuh, tanpa takut menyebabkan komplikasi diplomatik dan militer.

Jadi bagaimana Anda memecahkan semua misteri ini? Bagaimana menggabungkan semua fakta yang saling bertentangan ini dalam satu penjelasan? Di sini mereka memberi tahu kami: komandan merah ini bodoh, idiot, semuanya berasal dari kebodohan. Saya akan menerima penjelasan ini. Tapi inilah masalahnya: "Garis Stalin" dan "Garis Molotov" memiliki "ayah" yang sama - Letnan Jenderal Pasukan Teknik Profesor D. M. Karbyshev. Di "Stalin Line" dia melakukan segalanya dengan benar, pada tingkat standar dunia ke atas. Di "Stalin Line" dia melihat segalanya: kamuflase hati-hati dari setiap kotak obat, dan kedalaman yang sangat besar dari setiap UR, dan penghalang, dan zona keamanan, dan banyak lagi. Tapi kemudian pakta Molotov-Ribbentrop ditandatangani, dan salah satu insinyur militer terbesar di dunia tiba-tiba menjadi bodoh dan melakukan segala sesuatu yang salah. Dan di atas Karbyshev berdiri Zhukov yang agung. Semuanya selalu benar dengannya. Baik sebelumnya maupun nanti. Tetapi pada paruh pertama tahun 1941, Zhukov tiba-tiba berubah menjadi idiot dan memberi perintah bodoh. Lagi pula, justru pada saat Zhukov datang ke Staf Umum bahwa "daerah berbenteng di perbatasan lama masih dilucuti, dan pembangunan di perbatasan baru dilakukan dengan sangat cepat" (Starinov, hlm. 178).

Versi tentang komandan Soviet yang bodoh tidak akan berhasil karena pada saat yang sama para jenderal Jerman melakukan hal yang sama. Mereka membuat keputusan yang persis sama, dan tidak ada yang mengutuk tindakan mereka.

Pada tahun 1932-1937, benteng tugas berat dibangun di tepi Oder, melindungi Jerman dari serangan dari timur. Ini adalah struktur militer kelas satu, tertulis di medan dan disamarkan dengan luar biasa. Saya tidak akan menjelaskan semua ini secara rinci.

Biarkan pembaca percaya presisi, akurasi, ketekunan Jerman. Daerah berbenteng antara sungai Oder dan Warta dapat menjadi contoh pencapaian tertinggi teknik militer pada paruh pertama abad kita.

Tapi di sini, di Moskow, pakta Molotov-Ribbentrop ditandatangani dan tentara Jerman pergi ke timur. Dan kemudian para komandan Jerman tiba-tiba mulai melakukan semua "omong kosong" yang sama seperti rekan-rekan Soviet mereka. Benteng-benteng megah di perbatasan Jerman lama ditinggalkan dan TIDAK PERNAH diduduki oleh pasukan lagi. Banyak struktur militer digunakan untuk kebutuhan lain: misalnya, di wilayah Hochwalde ada ansambel benteng yang kuat, yang mencakup dua puluh dua struktur militer empat lantai yang dihubungkan oleh terowongan bawah tanah sepanjang 30 kilometer. Semua ini diberikan kepada industri penerbangan untuk menampung pabrik mesin pesawat. Bergerak maju dan bertemu dengan Tentara Merah di tengah Polandia, pasukan Jerman memulai pembangunan barisan baru daerah-daerah berbenteng. Mereka dibangun di ARAH SEKUNDER, mereka didorong dekat dengan perbatasan Soviet. Menjelang daerah berbenteng baru, tidak ada ladang ranjau dan penghalang yang didirikan. Pekerjaan itu dilakukan siang dan malam, dan penjaga perbatasan Soviet melihat pekerjaan ini dengan baik dan melaporkan "jika perlu". (Pasukan perbatasan Uni Soviet. 1939-Juni 1941. Pengumpulan dokumen dan bahan. Dokumen N 344 dan 287). Konstruksi dilakukan secara intensif sampai Mei 1941; setelah itu, dalam istilah Soviet, "konstruksi dipindahkan ke kategori non-prioritas." Dari delapan puluh instalasi militer yang direncanakan di tepi sungai perbatasan San, hanya tujuh belas yang selesai. Semuanya tidak disamarkan dengan baik. Masing-masing struktur ini, dibandingkan dengan apa yang ada di perbatasan Jerman lama, dapat dianggap ringan: dinding dan lantai satu setengah meter, bagian baju besi - 200 mm. Di perbatasan lama di sepanjang garis Oder, bagian baju besi yang jauh lebih kuat hingga 350 mm digunakan.

Hal yang sama dilakukan di pihak Soviet. Di "Jalur Stalin" ada topi lapis baja yang kuat dan bagian lapis baja yang sangat berat, tetapi pada konstruksi "Jalur Molotov" di tepi Sungai San yang sama, insinyur Soviet menggunakan bagian lapis baja yang relatif tipis masing-masing 200 mm. Ketika saya masih seorang perwira Soviet, saya kebetulan melihat kotak obat Jerman dan Soviet di tepi sungai yang berbeda. Jika Anda menunjukkan gambar kotak obat kepada seorang ahli dan meminta mereka untuk membedakan mana Jerman dan mana Soviet, mereka tidak akan membedakan: kembar.

Tutorial Adobe Muse | 19. Cara menghapus scrollbar (2 cara)

Kontrol di subjendela indikator. Bilah gulir (scrolling).

Pelajaran 3. Bilah waktu. Suara dan video adalah dasarnya. Penanda dan...

Subtitle

Halo teman-teman terkasih. Dmitry Shapovalov bersamamu lagi. Dalam tutorial video ini, kita akan melihat dari mana pengguliran horizontal berasal saat melihat halaman di browser di Adobe Muse. Mari kita buka programnya segera, proyek baru telah dibuat di sini. Disini kita akan membuat skala 75%, untuk jaga-jaga. Dan perbesar halaman. Katakanlah kita memiliki beberapa objek di halaman - satu, dua, tiga. Di sini kita memiliki beberapa teks, logo, gambar, apa saja. Dan secara tidak sengaja Anda menempatkan objek di luar area konten halaman. Saat Anda menekan ikon "pilihan", objek ini tidak akan terlihat oleh Anda. Terutama jika Anda menonaktifkan fungsi "tampilkan margin bingkai", dan di versi sebelumnya itu adalah default, tepi bingkai hanya terlihat saat Anda mengarahkan mouse ke atasnya. Objek yang berada di luar halaman tidak akan terlihat sama sekali sampai Anda mengarahkan mouse ke atasnya. Jadi, saat melihat halaman di browser, Anda memiliki pengguliran horizontal, yang sangat mengganggu semua orang di situs. Selain itu, jika Anda memiliki isian latar belakang utama set halaman, misalnya hijau, maka saat melihat dan menggulir halaman hingga akhir, Anda akan melihat bahwa halaman Anda memiliki gulir horizontal, sehingga Anda dapat melihatnya dengan lebih baik. Bagaimana cara menghilangkan scroll horizontal ini. Kita akan masuk ke mode desain halaman, bahkan jika Anda menonaktifkan fungsi "bingkai tepi", Anda dapat menekan kombinasi tombol Ctrl + A dan dengan demikian memilih semua objek di halaman Anda. Selanjutnya, perkecil hingga 50% atau tahan tombol Alt dan putar roda mouse ke arah Anda. Dengan cara ini Anda akan melihat bahwa Anda memiliki objek di belakang area konten halaman. Untuk menghapus pengguliran horizontal, Anda harus menghapus objek yang tidak perlu ini, atau memindahkannya ke area konten halaman. Kami menekan kombinasi tombol Ctrl +, dan kami melihat bahwa kami tidak memiliki apa pun di belakang area konten halaman. Kami masuk ke mode tampilan, dan sekarang kami tidak memiliki pengguliran horizontal di browser. Jika Anda gagal menghapus pengguliran horizontal dengan cara ini, maka ada cara lain ketika Anda dapat menonaktifkan pengguliran ini di halaman Anda. Anda harus pergi ke menu "Halaman", "Properti Halaman", dan di sini di bagian "Metadata", di blok HTML untuk kepala, rekatkan beberapa kode yang akan saya tunjukkan sekarang. Anda dapat melihat kode ini di deskripsi video ini, salin dan tempel. Ini terlihat seperti ini. Pilih (saya tekan kombinasi tombol Ctrl + C), kembali ke mode desain halaman, tempel di sini di properti halaman, dan klik OK. Jadi, bahkan jika beberapa blok terletak di luar area konten halaman, saat melihat halaman di browser, Anda juga tidak akan memiliki pengguliran horizontal. Ini mengakhiri pelajaran kita. Di dalamnya, kami belajar cara menghapus pengguliran horizontal saat melihat halaman di browser di Adobe Muse. Dan saya tidak mengucapkan selamat tinggal kepada Anda, berlangganan saluran saya, beri suka, tulis komentar, dan tonton pelajaran video saya sebelumnya dan selanjutnya. Sampai jumpa teman-teman, sampai jumpa.

Cerita

Zona keamanan dimaksudkan untuk melindungi kelompok utama yang bertahan dari serangan mendadak oleh pasukan darat musuh, melemahkan serangan dan mendapatkan waktu untuk bersiap menghadapi serangan.

Jalur keamanan adalah elemen dari struktur pertahanan jangka panjang, di samping itu, dilengkapi di perbatasan negara ke arah kemungkinan kemajuan musuh di depan area konsentrasi pasukan utama pasukan darat. . Di zona keamanan, hambatan alami diperkuat dan hambatan buatan dibuat (penghalang kawat, penyumbatan, parit, lereng curam dan counterscarps, penghalang anti-tank dan gouges), jebakan dibuat, posisi dilengkapi untuk pasukan yang menyediakan perlindungan, dan penambangan dilakukan keluar. Tergantung pada tujuan dan fitur medan, strip pendukung dapat memiliki kedalaman yang berbeda - dari beberapa ratus meter hingga puluhan kilometer.

Jalur keamanan dibuat sebagai elemen wajib dari benteng perbatasan negara, serta saat membuat jalur berbenteng dalam perang hingga pertengahan abad ke-20. Di antara contoh paling terkenal dari penggunaannya, kita dapat menyebutkan jalur Mannerheim, di mana jalur pendukung digunakan di kedalaman puluhan kilometer, dan jalur dukungan pengelompokan Tentara Merah sebelum pertempuran di Kursk Bulge. Dalam kedua kasus tersebut, penyerang membutuhkan waktu yang cukup lama untuk mengatasi zona pasokan dan membiarkan pihak yang bertahan memaksakan strateginya pada musuh. (Tentara Merah menerobos garis Mannerheim, tetapi hanya setelah satu setengah bulan pelatihan tambahan dan penambahan pasukan. Pasukan Wehrmacht juga menerobos garis pertahanan ke seluruh kedalaman operasional (sekitar 70 km), tetapi dipaksa untuk berhenti karena kehabisan cadangan. Jeda operasional yang ditetapkan memungkinkan pasukan Soviet untuk mencegat inisiatif.).

Saat ini, nilai zona keamanan, serta sistem pertahanan jangka panjang, telah menurun secara signifikan karena perubahan mendasar dalam sifat perang.